昨日下午，交通高峰时段，在霞山区工农路与湖光路交叉路口，正常行驶的救护车被逆行的电动车和摩托车堵住。孙昊声 摄

    工农湖光路口连接湖光路、新尚路、友谊路、工农路、建设路，往来湖光、雷州、徐闻、三岭山、火车站等方向的车辆较多，其中大型货车、超长货车，油、气罐车和泥头车占绝大部分，加上附近有医院、冷冻厂、机械厂和数所学校，每当上下班高峰期，人流量极大，经常会出现各种交通乱象以及堵车现象。

    超长货车遭“两面夹击” 电动车逆行逼停顺行车流

    昨日下午4时许，记者来到湖光路与新尚路交界处的环岛，此时车流量并不多，车辆在环岛有序行驶。半个小时后，车流量骤增，部分超长货车在环岛转弯时，硬生生地被小车超前“拦截”，停在路面动弹不得，有的货车还被小车“左右夹击”，不得不在路面停下来，造成跟在后面的车辆被挤成一排，鸣笛声此起彼伏。同时，过马路的市民瞄准车辆之间的空隙见缝插针丝毫不让。

    一批电动车从友谊路逆行欲横穿马路，不料迎面正好驶来一辆救护车。见状，电动车主丝毫没有谦让，硬生生地堵在救护车前，旁边逆行的电动车主见到有机可乘，立即加大马力挤到救护车跟前，一并加入逆行过马路的行列。逆行车流一波接一波，救护车被堵得无路可行，顺行的车流被逼停，友谊路口交通状况一度混乱。

    另一方面，从建设路、湖光路驶来的超长货车、工程车、货运车、公交车，小车各不相让，大家都想按照自己行驶的方向拐弯，无奈旁边的车辆都是与自己反向拐弯的，很多小车凭着车身“娇小”，看准空隙左右穿行，让本来就得占用较大路面面积转弯的超长货车“无路可转”，司机怨声四起，各种鸣笛声此起彼伏、震耳欲聋。车流不顺倒是“方便”了许多逆行的市民，他们随意穿插在车流中，让本来混乱不堪的车龙“乱上加乱”。

    市民建议撤除环岛 改渠化路口或增设护栏

    林女士居住在附近十多年，对这里的堵车现象颇有看法。她认为，这个上世纪七八十年代建成的交通环岛在今天的交通状况下已经不合适了，“以前车辆少的时候，环岛还可以起一定的疏导、引导作用，但随着车流量逐渐增多，部分司机在拐弯时互不相让，有的想往左，有的想往右，堵在路中，引得后面的车辆跟着一起堵。”

    对此，部分市民建议，应该把这个环岛拆掉，换成渠化路口和红绿灯，“广湛路口以前不是经常发生堵车吗？如今把环岛拆掉，改成渠化路口和红绿灯，交通得到明显的改善。”

    但也有市民认为，拆掉环岛并不是唯一的办法，关键是提高市民的交通意识，司机相互礼让。市民曾女士说：“这个路口的斑马线已经模糊不清，许多人尤其是学生往往贪图便利，直接从马路穿过，十分危险。”对此，曾女士建议，相关部门可以在该路口四周设置护栏，并合理设置斑马线，“迫使”市民只能在护栏的“缺口”处的斑马线统一过马路，既有效缓解交通堵塞现象，又能较好地防止交通事故的发生。