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字体大小：小中大发表于：2011-09-29 09:08

湛江南三大桥昨日通车

10万岛民结束千百年摆渡进出岛的历史终圆大桥梦

南三大桥起于坡头区麻斜赤后村与渡仔村之间，跨海至南三水道，桥长约861米，包括引桥全长1.36公里，采用二级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度18米、4车道，总投资约1.3亿元，将免费通行。

昨日，对于湛江坡头区南三岛人来说，是个永生难忘的大喜日子：当天上午，南三连接内陆的大桥——湛江南三大桥正式举行通车庆典！10万南三人千百年的“大桥梦”终于得以实现，南三人祖祖辈辈靠摆渡往返湛江市区的历史由此宣告结束。

南三岛是我国第七大海岛，它四面环海，岛上海产、风力等自然资源丰富。然而自古以来，南三岛上10万群众出入岛只能靠乘坐渡船往来，生产物资及南三岛出产的农、渔产品只能靠船渡进出。极端落后的交通条件不仅严重制约了南三岛的开发和经济发展，更给岛内居民生活等带来诸多不便，尤其是当遇强台风袭击停航，而岛内村民适逢患重病须急送出岛到市区大医院救治时，更愁煞村民，因此，千百年来，南三人一直企盼能圆“大桥梦”。

为振兴南三经济，解决居民出行难，2005年11月，南三籍企业家李忠、关子敬、李华盛、黄壮强、傅腾强、莫延昌、黄土群、郑石轩、郑罗丰共九人，合股成立了南三大桥建设有限公司，捐资6000万元启动了南三大桥建设。2008年9月28日大桥正式动工，今年1月正式合龙。

湛江市领导在致词中表示，南三大桥建成通车，不但可以解决岛内群众出入难问题，而且有效疏通车流、物流和人流，对南三岛乃至对坡头区飞跃发展起重要作用，对实施东海岛重点项目基地的交通发展规划起着不可估量的作用，对完善湛江市城市基础设施建设，拉大城市框架，促进经济和社会的协调发展，具有十分重要的意义。

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