挺挺的空间

买莲花有些年了，算是第一批莲粉，入手的时候还是10多万呢。当时第一眼看到外观就认定这是我要的，一点没夸张，试车感觉也不错，就直接掏钱了。

买完之后发现路上没几辆莲花车，说实话挺失落的，而且老有我是不是被骗了的想法。后来开时间长了也想开了，新品牌哪能那么快被人认识的呢。再后来渐渐的因为孕妇效应，我发现身边的莲花车渐渐多了,而且感觉自己买莲花还挺明智的。 

其实去年算是我买车以来，莲花动作最大的一年了。车展上的T5亮相，差点亮瞎我的眼。随后宣布下半年关注售后服务这块，尼玛关注莲花这么些年，我还以为跟以前一样随便说说不落实呢。结果没想到各地经销商立马开展了“服务在行动”的售后活动，除了眼泪就只剩眼泪了。原来莲花真要大干实干，也不是不可能嘛，你早这么干，何苦让我们这些车主纠结这么些年呢？快觉醒吧，老车主才是莲花坚强后盾好不好！

虽然传出收购萨博失败的消息，但是我不知道别的车主怎么想，反正我是真看到了莲花进军乘用车行业的决心，肯定不是玩票的，关于这个消息我还是挺为莲花遗憾的。不过后来跟世爵达成合作了，算是给莲花也是给我们这些莲粉一些安慰吧。

广州车展上L5 L3的GT版相继亮相对我来说其实吸引力不是很大，反而是T5明年将上市的消息让我更期待，毕竟我觉得T5的成败应该算是莲花汽车能不能在13年绝地反击的一大因素的。

最后，还是希望13年莲花能够绝地反击再造辉煌，作为老车主的我们也只能帮你到这里了。

发几张我小三的图以此表示对莲花持续支持吧！