苏富比的空间

    市区的轻微交通事故占市区事故总量的80%以上，但往往由于没有得到及时处理，导致交通堵塞。早在2010年4月，市交警部门便联手同湛江保险协会、市物价局，推行轻微交通事故快速处理、快速理赔工作，但原先的工作模式存在不少“瓶颈。

    2012年12月14日晚，在赤坎立交桥上，交通指挥人员在调解刮蹭事故。记者 孙昊声 摄（资料图片）

    过去，在实施“快处快赔”工作中，当事人在交警未到现场处置前不大愿意自行撤离现场、对损失金额无把握在现场漫天要价。轻微交通事故的快速处理机制如何做到便利、快捷？自行撤离现场后确保得到交警和保险公司的认可？

    “快处快赔”工作推行之初，采取在事故停车场内设立服务点，由物价部门先进行定损评估，再由保险公司在网上确认的做法。但由于部分保险公司对物价部门的定损存在异议，加上一些保险公司决定权在外地，甚至个别公司规定一定要交警部门出具证明才受理保险理赔事宜。结果往往是“快处”目标实现了，但“快赔”工作没了下文，“快处快赔”未能最大限度释放预期效应。

    为根治轻微交通事故带来交通堵塞顽疾，市交警部门多次派出人员前往广州、深圳“取经”，重新推广我市轻微交通事故快速处理的新作法。

    设立快速处理服务中心

    在2012年4月份，市交警部门与湛江保险协会、驻湛14家保险公司开会商讨，出台《湛江市区轻微道路交通事故快处快赔工作暂行规定》，在市区中心地区设立快速处理服务中心，就近受理轻微交通事故的处理和保险理赔。

    同年5月，我市轻微交通事故快速处理服务中心正式运作。在处理轻微交通事故时，首先做好对发生轻微交通事故的当事人快速撤离现场的引导，防止造成交通堵塞，即“快撤”；其次，在撤离现场后无需交警到场也照样受理事故，实现快捷、便利的保险理赔，即“快赔”。