牛肉干的空间

随着物质的丰富，风水又开始流行起来。新居入伙、新人结婚、新店开张、家具布局……事无大小，都要请个大师来看一看，不见得全信，但求心安。甚至于汽车，也开始讲究起风水来。   在车内摆上尊佛像，这是汽车风水一。 是否有用，不得而知，姑且认为有用，但都属隐性。缺点却直接且显性。遇到急刹，会飞起来，变成子弹。在狭小空间里，绑着安全带的前排乘客挡无可挡。或许你会说，佛像是塑料，轻，攻击力低。别小看任何物品，有一单事故，车主被“割喉”，杀手是光碟。佛像就算是塑料，总少不了棱角。     在后视镜下挂平安符，这是汽车风水二。 少的挂一个，多的挂一撮；材质有纸，有布，有玉，还有铁和铜；有的不能发声，有的在车辆晃动时会哐当作响。由于绑住，急刹时，平安符不会变成子弹，却会明显影响驾驶视野，增大盲区。现在的汽车，为追求动感，前排视野小，有的小到与潜水艇差不多。人为再缩小，显然不智。由于视野小而撞到路边小孩的事情，没少发生。就算不撞到小孩，撞到小猫小狗，也足够头疼。   选择特定颜色，这是汽车风水三，常见于经商人。 商人选车多选黑色，这类颜色的车，端庄、稳重、大气，不怒自威、倍有面子。但黑色车缺点也多：一是不耐脏，稍微落点灰，便相当明显；二是出事故几率是白色车的两倍，不止一份调查报告和统计数据证明这点，原因是人的眼睛容易辨识明色，对暗色则迟缓许多。   选一个吉利号牌，这是最常见的汽车风水。 何为吉利号牌？“8”、“6”越多越好，“4”、“7”最好没有。中国任何地区，五个“8”号码的车都是豪车，少则一百万元，多则三四百万元。这类车辨识度极高，开在马路上，不引人注目都难，交警看到都得掂量掂量——至少，车主心中是这么想。缺点也有，而且相当要命，那就是容易被套牌，套牌的人也是看中这种号牌“牛”，不容易被查。换言之，花了大价钱买个车牌回来，可能每个月要莫名其妙多出几张罚单。   说这么多，不是否定风水； 风水一事，见仁见智。汽车可以讲风水，前提不能以牺牲安全为代价。有个朋友信道，钻研过周易，有拿手绝活，闲暇时，会给周围朋友算一卦。他开的车里，清清爽爽，不见任何物事，他说，心情舒畅，头脑清醒，不断提醒自己注意安全，这些才是汽车最好的风水。听后，笔者笑之，到底你是汽车安全专家，还是风水大师？

除了冷饮、肉鱼蛋，蔬菜水果剩菜剩饭也都统统打包进了冰箱。不过，冰箱并不是食品的保险箱，它不能保证所有食品都处于保鲜状态，更有些食物不宜放入冰箱，比如热带水果。 水果类：热带水果怕低温 水果中，热带水果和亚热带水果对低温适应性差。如果放在冰箱里冷藏，反而会“冻伤”水果，令其表皮凹陷，出现黑褐色的斑点，不仅损失营养，还容易变质。 虽然大多数新鲜瓜果在0~4摄氏度时可保存1~2天，但并不是所有水果都适宜。 ●葡萄、柿子等水果在低温条件下不仅香味会减退，表皮也会变质。 ●草莓、杨梅、桑葚等水果，最好即买即食，放入冰箱既影响口味又容易霉变。 ●芒果、香蕉等热带水果，则适合在12℃左右保存，一般放在室内阴凉处即可。如果放入冰箱，反而会让它们受到冷害提前变质。 蔬菜类：叶菜失水 番茄变烂 ●叶菜水分蒸发量大，最好现买现吃。 ●皮质厚实的土豆、胡萝卜、南瓜、冬瓜、洋葱在室温下保存即可。 ●西红柿低温冷藏，局部或整体会呈水浸状软烂，表面出现褐色圆斑，鲜味减淡。 ●长时间放在冰箱中的黄瓜、青椒会变黑、变软、变味，还会长毛或发黏，它们均不宜在冰箱中久存。 零食类：馒头变硬 巧克力变质 ●馒头、花卷、面包等淀粉类食物放在冰箱里，会加快变干变硬的速度，如需储藏可用保鲜袋包好放入冷冻室，用微波炉加热或隔水蒸后，就恢复原味了。 ●巧克力放在冰箱保存，表面容易出现白霜，发霉变质，失去原味。 ●饼干、糖果、蜂蜜、咸菜、黄酱、果脯、干制食品等，则无需放入冰箱。 鱼肉类：肉质发黄应丢弃 ●鱼、肉虽然需要用冰箱冷藏或冷冻保存，但时间也不宜过长。如发现肉质已经冻得发黄，就说明脂肪已经被氧化了，一定要丢弃。

网友发掘“拉环的正确用法” 打开一罐易拉罐，被我们拽下的拉环通常是随手就丢进了垃圾桶。事实上，拉环也有着自己的功能。微博上，一位网友发出的图片“拉环的正确用法，你错误了多少年”将所有网友的注意力都聚焦在了最最普通的易拉罐上。在图片上，原本直接插进拉环口的吸管被卡在了拉环中。同时和图片相配的还有一段英文，翻译过来的大意即为：拉环是用来固定住吸管，防止吸管从饮料中“漂”起来的。     不少网友都表示，自己买过无数罐易拉罐，但从未用对过拉环。网友“南京潮妈”认为，“拉环一拉就直接喝，哪里还知道这用途。厂家应该用图示意一下。”但也有部分掌握了不少生活小窍门的网友，如“木可1981”等表示，“从一开始我就是这么用的啊。你们落后了！” 为了验证拉环的功能，记者也买来了一罐易拉罐，打开拉环后并没有完全将拉环拽下，同时将吸管从拉环的位置插进了饮料中。而实验的结果和微博中所说的一模一样，原本在碳酸饮料中容易“浮”上来的吸管被牢牢固定在了拉环中，饮用起来的确更加方便了。  

神物的神用途，终于明白为什么那么多男淫喜欢充气娃娃了，完败归来~~~  

“我好惊，我唔想佢死，我都唔想死，我唔想报警”。 广东海洋大学大三女生雪萍，因向同校男友何景民提出分手，被其捅伤腰腹部致死，身中11刀。何景民先是以自杀相逼，继而极端杀人。年轻的爱情缘何如此暴戾？        

日本防卫省统合幕僚监部发布消息，10月22日下午17时左右，日本海上自卫队p-3c巡逻机在冲绳本岛以南470公里处发现中国南海舰队171、168、571三舰。这三艘舰艇都是来自湛江！南海舰队接近冲绳意在对日施压！此次南海舰队携最精锐战舰穿越北上！湛江要立功了！打倒日本鬼子！    

      东方网10月21日消息：据《青年报》报道，“姐姐我，10月21日生日哦，那天可能会在拉萨。”10月17日23点59分，金玲的微博停留在这一天。    　　这个1981年出生的上海姑娘，此刻却已经停止了呼吸。属于她漫长又愉悦的旅行，终止在10月19日。这一天，她在行走新藏线的时候因高原反应在西藏普兰县去世。  　　为了能把金玲的遗体从普兰送往1000多公里开外的拉萨，昨日，网友和驴友们各尽其能，在三小时内找到了一位好心司机。  　　顺利的话，金玲在生日当天或许能和来自上海的父母“相见”。  　　她喜欢背包旅行，却在31岁生日前倒在旅途中  　　金玲，上海姑娘。两年前离职，开始全心全意地做她最喜欢的事——背包旅行。去年8月，她第一次向高原出发，走川藏线，一路到过尼泊尔，又去了印度。半年的跋涉，一个女孩子孤身上路，这对很多人来说有些不可思议。  　　一年之后，也是8月，金玲又一次出发，方向仍旧是西藏。这次走的是新藏线。同样是高原，这条线路的平均海拔比上一次高了近2000米。  　　“出来这段时间，我们一直都在微信上有联络。今天到了哪儿，明天到了哪儿。前两天还通了电话。她从上海出发，先到的武汉，随后又去了重庆，再前往甘肃，最后到达新疆，准备开始行走新藏线。”金玲的朋友重庆驴友刘雯告诉记者。  　　黑龙江人“龙小虎”和金玲10月7日在喀什的一家青旅相遇，随后便与另外两名驴友一行四人搭伴上路。  　　“龙小虎”说，一路上四个人身体都无异样。“金玲去年就进过西藏，是有高原经验的人，我们都很放心她。虽然去年她走过的路线最高海拔只到3700多米，我们这趟平均都有5000多米。但是那时，整条新藏线中海拔最高、最危险的一段路程已经过去了。谁也没想到……”  　　10月17日，一行人到达扎达县的时候，金玲开始有些不适。“那晚她咳了一整夜，第二天也还是不舒服，她说可能是因为咽喉炎。到了下午，她还是没什么好转，并且有些发烧，我们执意送她去了医院。配了药、打了退烧针，医生还让她晚上留在医院观察一下。”金玲不愿意，她说自己感觉好了些，还是想回旅店休息。  　　10月19日一早

      中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全(编者注：10月11日，网友“这个绝对有意思”在新浪发微博称：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”这条微博引起了不少网友的共鸣，一天内被近10万网友转发。而这几天，这个话题仍然在网络上发酵。) 　　这两天，“中国式过马路”继续被热议。南京的“过马路”情况如何？昨天下午，记者跟随南京交警五大队的民警来到中山北路的虹桥路口，观察了一个小时，发现闯红灯的真不少。对闯红灯的行人，交警予以处罚，但有一大半的人两手一摊说：“我没钱”。 　　 　　每个信号周期都有四五个人闯红灯 　　等一个红灯，至少需要70秒的时间。 　　记者到各马路口观察发现，每一个信号周期，至少有四五个人闯红灯，而且闯红灯时还有一个有趣的现象，先是大家都在耐心等红灯，但只要有一个人往路口向前靠一下，后面的人也会跟着过来，有一个人试着闯红灯过街，后面总有两三个人跟着过去。一个红灯下来，平均要有四五个人闯过来。 　　闯红灯也有时间规律。记者观察发现，在红灯刚开始的10秒和结束前10秒最容易闯红灯。 　　这是因为在红灯刚刚亮起的时候，其他方向通行的车辆刚刚起步，车速比较慢，行人觉得相对安全。而最后10秒闯红灯，是因为直行的车辆已经停下来了，正在通行拐弯的车辆，车速也相对较慢。   　　有些司机鸣笛抗议 　　“很安全，为什么不走啊，这么长时间呢！”昨天，当记者询问闯红灯的市民时，许多市民都回答，只要没有车辆直行，看着点过马路还是很安全的。 　　也有一些市民表示，其他人都走了，自己在那边等着，感觉有点傻乎乎的。“别人能走，跟着走不会有事。”记者调查了20个闯红灯的行人，有13个人就明确表示，前面的人走了，他才跟着走的，而还有两个市民则等到记者提问时，他才恍然大悟，“刚才是红灯啊？我看见别人走的，还以为是绿灯呢！”虽然这些市民大部分都是抢着红灯的头尾过街，当时机动车的车速都比较慢，但对交通的干扰却很大，行人经过的时候，车辆只能停下来避让，有些脾气不好的司机，甚至鸣笛抗议这些闯红灯的市民。   　　40多人闯红灯，只有12人接受处罚

今年50岁的广州市航道局的船员周江，9月25日早上8点从湛江出发，骑自行车一路走国道，经过广西进入云南，共花了18天时间到达昆明，下一站去丽江。 他预计10天后到达丽江，然后打算把自行车送给需要的骑友作纪念，坐车返回湛江上班。大家为他加油啊