驰骏汽车的空间

  从1.6l到1.8l，小小的提升带来的却是极大的改变。莲花l5 1.8l车型让我们感受到了激情四溢的英式驾控，新莲“芯”带来的性能提升证明了莲花大家族里，每款车型都拥有与生俱来的运动基因。小编有幸试驾了这款莲花l5，亲身体会了一番1.8l发动机带来的极致驾控。 莲花l5 sportback 1.8l继承了英伦动感美学的设计理念，从时尚的前脸设计、熏黑鹰眼前大灯到飞翼状镀铬进气格栅、炫目led行车灯，处处彰显莲花造型dna；超长越级轴距，在提供更宽大车内空间的同时，也增加了高速行车时的车身稳定性；大尺寸运动轮胎（205/50r16，铝合金轮毂）暴露了这款车潜伏的运动血统。 在骑士般的外表下面，新莲“芯”显然有些按耐不住。轻踩油门带来的发动机轰鸣声告诉我们，这款a+级轿车并非等闲之辈。1.8l发动机是这款车最大的亮点，这台4g93m直列四缸发动机，在vvt可变气门正时系统、双顶置凸轮轴的辅助下，可以输出110kw的最大功率和171n•m的峰值扭矩。 这是一个很不错的数据，不但在参数上可以媲美不少合资品牌车型，在发动机的工况曲线以及和变 速箱的匹配上，莲花都有自己独到的地方。轻松的将发动机转速轰至5000转/分钟后快速抬起离合器踏板，持续空转的前轮竟能够保持4-5秒之久，刺耳的烧胎声足以证明该车的动力非比寻常。 与发动机相匹配的是两款变速箱产品，一款为5mt手动变速箱，另一款是4速自动变速箱。很多朋友认为4at技术含量有些落后，但客观来说，匹配程度上乘的4at在平顺度上超越6at产品是完全有可能的。至于这款5mt产品，手感也是出乎意料的好，紧凑的挡位和恰到好处的离合器，再配合跃跃欲试的发动机，很久没有这种开mt上瘾的感觉了！ 随着车速的不断上升，油门的响应则是随叫随到，一切都在它的掌握之中。尤其是中段加速性能特别突出，转速在2500至3000转时，并线、超车动作都能一蹴而就，并且高速行驶过程中一点都不用担心会后继乏力的现象，以每小时百公里时速行驶，发动机动力始终十分充沛。 另外，由莲花工程大师设计的全套底盘一直以来都是莲花汽车的骄傲，其标配的前麦弗逊后多连杆横臂式独立悬挂带有横向稳定杆，绝非浪得虚名，无论直道飚速还是急速过

没有关注就没有成交。汽车行业对车型和品牌关注度的追逐尤为明显，新车、活动、赛事都成为各厂商吸引消费者眼球的利器。据统计，2012年6月大众依然是消费者及媒体关注的焦点，一直被笑侃为“小众车”的莲花汽车却涉足最受关注紧凑车品牌排行第九名，莲花汽车这个默默无闻在边沿挣扎的品牌凭何一跃前十？是超常发挥还是厚积薄发？下面小编将带您一起探究莲花汽车入围前十的幕后故事。 北京车展引发莲花汽车关注小高峰   产品陈容：2012年4月的北京车展，莲花汽车携旗下8款车型高调亮相并获得消费者和媒体集体关注。莲花汽车销售公司总经理黄志强在北京车展媒体专访中表示：未来一年内北京车展上展出的新车将全部投放市场，其中包括城市跨界suv t5 、莲花l3 gt 、l5 gt、l6。阵容的庞大将逐步实现莲花汽车年初制定的“昂首·跨越”目标。较之之前仅有的莲花l3 、l5两大系列，未来一年莲花汽车产品将达到41款，价格辐射7万到15w区间，覆盖整个10万级家用车市场。新品率增加57%，产品阵容的扩大让这个看起来“势力单薄”的小卒一跃成为车市“黑马”，据2011年中国汽车市场20w以下汽车关注分析消费者关注的焦点5w-15w为排名前三，消费者对于车型的价位有一定考虑，而莲花汽车41款车全部分布于此区间，其关注度增长为必然因素之一。 亮点产品：吉尼斯捍卫者莲花l5 1.6l的升级版l5 1.8l在北京车展芯动上市，其凭借sport back运动背外观设计与1.8l vvt发动机的完美搭档一举获得“最佳车型设计”“最佳操控车型奖”双料大奖。两个奖项引发的关注度不仅仅在北京，其影响的是整个汽车行业。 另外，莲花首款suv t5 亦在选择在北京车展亮相。莲花t5属于中型跨界城市suv，外形尺寸与目前主流的城市suv相仿，长宽高分别达4508mm/1782mm/1559mm，而2730mm的超长轴距帮助莲花t5在同级车型的空间表现中更胜一筹，在坚持运动特质的同时，为全车人提供更加舒适的驾乘空间。这款定价于10-15w的城市suv在延续英国莲花高贵血统的同时将中国城市的车多、路堵特点考虑,t5的面世无疑将受到年轻一族的热烈追捧。   “潮”理念引发品牌关注提升 宝马“悦”理念，大众“think blue”理念一度成为汽车界

小莲到手大半年了，前两天接到4s店的短信，说是有夏季服务36项免费检测，还有免费添加冷媒什么的，这些年开车也有了点经验（以前开的不是自己的），也懂点夏天保养么不外乎就那些程序，发动机啊、机滤、空调、防冻液啥的吧，想想正好也很需要了，上周末也没啥安排，我和ld就开着小莲过去了。   下面开始直播了。 一早就到了4s店，一进大厅里，发现还有人先我们一步了，只好等等了。 大厅里美貌的莲花一字排开，英姿飒爽啊。 没等太久就轮到我们了，说是参加夏季送清凉活动的，4s店的工作人员挺热情的带我们去了展厅后面的售后服务区域。 在售后这又等了一会，然后就轮到我们了，ld入镜了，哈哈。 传说中的“夏季送清凉”包括了发动机、轮胎、底盘、机滤、防冻液、刹车片等最基本也是最重要的36个免费检测服务，感觉还挺不错，给大家看下边上放的易拉宝。 填好单子，工作人员就带我们去给车子做个预检。 路过店里的价目表，拍照存个档。之前配件价格的事情有好多莲友在问，把这两张表存起来，有问题或者疑问都可以直接拎出来一一核对了。 配件价格表的近景。必须存！ 来到车边，已经有工作人员已经在等候了。 先是套膜，做好车辆防护，要保持我家小莲的干净清爽。 套好之后ld坐了进去，服务经理开始对小莲的车身、方向盘多功能键，音响等进行初步检查。 检测没有问题，帮我们预检的服务顾问正在做记录。 表格填好了，服务顾问和维修师傅进行工作交接。

西塘自驾好惬意多图杀猫！ 计划去西塘好久了，一直没成行，前不久收到4s的服务短信（你们懂的…..），周四去给l5做了个小保养，在店里跟另外几个前来检测的莲友聊天，聊到自驾出游，于是一拍大腿，周末开着我的l5，得得瑟瑟的上路了！   出发前拍的照片晒个～～～～手机拍的丑了点～不过sportback的运动造型，还是比较拉风的说   出行时间：2天。 出行路线：上海—沪杭高速—枫泾出口-320国道-西塘 线路特点：线路路况没有问题，但惟一值得关注的是在高速公路上的行驶安全问题，需要多加注意。 驾车级别：休闲自驾游。适合各种级别车辆，性能良好，稳定即可。小5不在话下。 线路详述：高速公路上行驶要特别注意精力集中，高速公路上行驶因为单调枯燥很容易感到疲劳，所以准备了不同风格的音乐在途中交替欣赏。   家里门前的路不大好，在修路，都坑坑洼洼的，泥地石子路，不过朋友说坐着没感觉很抖，比他的思域好多了，这确实说明l5底盘还是比较稳的。     上海现在的天气实在是太“好”了，酷热难耐，不过这几天上的云朵倒是上不错的风景，小5的空调给力，外面是一个是夏天x2，里面一个是春天x2。     上高速小5的表现还是让人很满意的，在加速过程中能够明显感受到车辆的动力表现出众，虽然是手动挡车型，但是由于离合器调校到位且变速箱匹配良好，所以整个加速过程十分顺畅。底盘调教的也不错，在过弯道测时，小5车身的倾斜度始终控制在一定的范围内，旁边的家伙说坐的很安逸（废话么，开车的人又不是她，她当然安逸了。。。），不过这也确实让我很享受小5的操控了。     这里说点题外话。我看到坛子里老是有其他车型的车主说l5这个不好那个不好。记得我买l5的时候倒是做了很多功课的，首先我很喜欢12款的底盘他是和宝马同一条生产线生产的，在品质上性价比很好。其二我看中的就是他的发动机，我买l5前试驾过很多车，马三啊，mg5等，但是发现l5的发动机相对这些车型有蛮大优势的。其三就是空间，我看到经常有车黑说l5空间小！l5空间小？这个我觉得看到过l5的人都知道空间是非常大的，现在的车黑也太会说冷笑话了吧。   借用下坛子里一个牛叉叉童鞋的照片，看图不解释！