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骑摄自由行Q群97046579川藏线6人行
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发表于:2013-08-23 10:32
骑摄自由行Q群97046579川藏线6人行
骑摄自由行Q群97046579川藏线6人行,我们于2013年7月11号零时15分钟火车出发成都,历经差不多一个月完成整个路程(包玩和来回),现在由我开始讲述我们2013年历经川藏线318的故事:开始篇
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发表于:2013-08-28 00:34
2013年7月10日晚上我们6人准备出发,群里兄弟姐妹为我们壮行,晚上7点在北部湾酒店聚餐,在这感谢他们。晚上10点半我们出发湛江西站,由于下过小雨,再加上是11号零时15分火车,我们也就不急慢慢骑。差不多一个小时到西站,捷安特老板,牛哥,站长还有几位美女在等候我们,在这感谢他们。我们一路平安和这些关心我们的人是分不开的,我们再次感谢你们。我们12号早上到达成都东站,住进九龙鼎青年客栈,环境不错,可是在旺季有点贵,只能将就。 在成都玩两天,14号早上出发成都——雅安。第一天:D01 155km,共0155km,成都512-新津-雅安641,川西民居由于路况好没有坡度,我们保持在25公里时速前行。不过第一天就走错路多走啦30公里左右,我们有同伴骑在前面订好啦住宿,我们在下午5点左右也到达。住进雅安桃园山庄骑友之家。
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发表于:2013-09-29 22:23
第二天:
D02 087km
,共0242km,雅安641-天全848-新沟1330,雅江伴你行,今天路程一般,刚进入山区,坡度不大,有山有水,风景秀丽。有队友在前面订房,我们也就不急,边骑边拍。下午6点我们到达新沟,住进豪雅骑友联盟。
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发表于:2013-09-30 10:53
精彩游记,相信对去川藏线的骑友有很大帮助。
每一步都精彩!
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发表于:2013-10-15 00:02
第三天
(新沟1390m—二郎山隧道2150m—泸定1350m,58KM_2013年7月16日)
今天和前两天一样由阿新先行去订房,不过气氛稍稍变得有些异样了,说不出什么感觉,只是觉得再这样愈演愈烈下去的话肯定会发生点什么意外。有体力能冲本来就无可厚非,但总是这样单独行事,一路狂飙,并以此成为自己炫耀的资本就有点不妥了,未免偏离了骑行川藏线的初衷!确实,在路上不断地超越别人极大地满足了虚荣心,不过也仅仅是一时的虚荣心罢了,在别人看来无非也就——“
哇,这哥们儿好牛逼;哇,这哥们儿真帅;哇,这哥们儿神人;哎,这小子在这里挂了。最后得到的就是:
兄弟一路走好!
”要知道,川藏线上从来不缺疯子,为何还要跟风
!
很久很久以前,就流行着一句话——“吓死人的二郎山,翻死人的折多山!”不过自从二郎山隧道通车之后这句话也就成为历史了,之所以说“吓死人”主要是为了强调她的险,在二郎山隧道通车之前,她的路况可以和通麦—排龙天险有得一拼了。虽然爬山路程由原先的30多公里缩短到现在的17公里,不过由于坡太陡爬上去还是挺累人的,要是海拔再高些恐怕又会吓退部分人吧,二郎山算是骑川藏线的一次自我检测吧,要是连二郎山都过不了那也就可以打道回府了。
10点20分,经过了1小时50分的骑行顺利达到隧道口,我的速度算是很快的了,但还是追不上打头阵的队友,不是说好在第一个被我们攻破的地方照张霸气照留念的吗?无奈自己一人在等后面的队友,到了11点半,当所有人都到齐了刚换好了衣服居然就下雨了,只能草草在隧道了照了一张就开始赶路。生活中实在有太多无奈太多变数了,试
问
有多少事是能够如愿的,既然改变不了就顺其自然吧!
到了隧道出口时雨势更大了,由于被过往交警警告隧道里不能停车,在隧道口急忙整理了下物品后就开始冒雨前行,祗不过这亲近自然的方式有点狗血有点狼狈罢了。过了将近20分钟,老天爷稍稍安分了一些,到“日浴高原”观景台时雨也刚好停了,好吧!我又开始相信生活是美好的了,风雨过后见彩虹,正好给机会我们看到了雨后美丽的山色。观景台过后是连续的下坡路段,快到泸定时,我们有幸碰到了武警部队的车队经过,在路边一边啃着大饼和李子,一边数着军用卡车的数量。突然见到一辆卡车里副驾兵哥哥向我们竖起了大拇指,我也立马放下手中的大饼回了个军礼,好样的,哈哈!
到了泸定县已经是下午2点,由于一直飘着小雨,基本也就在旅店呆着。4点半一行人去了泸定桥,无奈游客体验过桥要10元一人,我们
在雨中与她深情对望了近1个小时才依依不舍地离开,不过有一点规定还是挺人道的,就是在18:00——7:00这一时间段,任何人过桥都不用钱。吃过晚饭之后推车出来修理了一下,接着就去泸定桥上吹冷风了。桥下的大渡河咆哮得正欢,真担心自己一不小心就掉下去,被冷风吹得都两脚发抖了,可想而知当年的红军是多么的神勇啊!
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精彩游记,相信对去川藏线的骑友有很大帮助。
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(新沟1390m—二郎山隧道2150m—泸定1350m,58KM_2013年7月16日)今天和前两天一样由阿新先行去订房,不过气氛稍稍变得有些异样了,说不出什么感觉,只是觉得再这样愈演愈烈下去的话肯定会发生点什么意外。有体力能冲本来就无可厚非,但总是这样单独行事,一路狂飙,并以此成为自己炫耀的资本就有点不妥了,未免偏离了骑行川藏线的初衷!确实,在路上不断地超越别人极大地满足了虚荣心,不过也仅仅是一时的虚荣心罢了,在别人看来无非也就——“哇,这哥们儿好牛逼;哇,这哥们儿真帅;哇,这哥们儿神人;哎,这小子在这里挂了。最后得到的就是:兄弟一路走好!”要知道,川藏线上从来不缺疯子,为何还要跟风!
很久很久以前,就流行着一句话——“吓死人的二郎山,翻死人的折多山!”不过自从二郎山隧道通车之后这句话也就成为历史了,之所以说“吓死人”主要是为了强调她的险,在二郎山隧道通车之前,她的路况可以和通麦—排龙天险有得一拼了。虽然爬山路程由原先的30多公里缩短到现在的17公里,不过由于坡太陡爬上去还是挺累人的,要是海拔再高些恐怕又会吓退部分人吧,二郎山算是骑川藏线的一次自我检测吧,要是连二郎山都过不了那也就可以打道回府了。
10点20分,经过了1小时50分的骑行顺利达到隧道口,我的速度算是很快的了,但还是追不上打头阵的队友,不是说好在第一个被我们攻破的地方照张霸气照留念的吗?无奈自己一人在等后面的队友,到了11点半,当所有人都到齐了刚换好了衣服居然就下雨了,只能草草在隧道了照了一张就开始赶路。生活中实在有太多无奈太多变数了,试问有多少事是能够如愿的,既然改变不了就顺其自然吧!
到了隧道出口时雨势更大了,由于被过往交警警告隧道里不能停车,在隧道口急忙整理了下物品后就开始冒雨前行,祗不过这亲近自然的方式有点狗血有点狼狈罢了。过了将近20分钟,老天爷稍稍安分了一些,到“日浴高原”观景台时雨也刚好停了,好吧!我又开始相信生活是美好的了,风雨过后见彩虹,正好给机会我们看到了雨后美丽的山色。观景台过后是连续的下坡路段,快到泸定时,我们有幸碰到了武警部队的车队经过,在路边一边啃着大饼和李子,一边数着军用卡车的数量。突然见到一辆卡车里副驾兵哥哥向我们竖起了大拇指,我也立马放下手中的大饼回了个军礼,好样的,哈哈!
到了泸定县已经是下午2点,由于一直飘着小雨,基本也就在旅店呆着。4点半一行人去了泸定桥,无奈游客体验过桥要10元一人,我们在雨中与她深情对望了近1个小时才依依不舍地离开,不过有一点规定还是挺人道的,就是在18:00——7:00这一时间段,任何人过桥都不用钱。吃过晚饭之后推车出来修理了一下,接着就去泸定桥上吹冷风了。桥下的大渡河咆哮得正欢,真担心自己一不小心就掉下去,被冷风吹得都两脚发抖了,可想而知当年的红军是多么的神勇啊!