但是,有些活动的参加者很难不被认为是做秀。尤其是热衷于城市亮化工程的当家人。关灯就每年一个小时,但每条街上的装饰灯(远远超过了照明用途)是点亮三百六十五夜的,沿街房屋的轮廓灯是点亮三百六十五夜的,沿街的每棵树所配的地灯(有的甚至一棵树配上四只灯)也是点亮三百六十五天的。和城市亮化工程相比,关灯一小时如同在一年省下一眼药瓶水的同时,每天在白白放掉一缸水。又如同抓住了一只低碳的麻雀,白白放掉了一大群低碳的老鹰。
这是《叶公好龙》的现代版本,如今好龙的叶公何其多?所好之龙就是“低碳”,作报告,写文章,开会议肯定会有这条“龙”。叶公们为了证明自己好龙,“低碳”已经成为口头语。其实叶公们只好“地球一小时”这条小龙,只好作秀这条小龙。“地球一小时”过去后,就不好龙了,就不好低碳了。
如果光看众多城市的亮化工程,中国绝对是世界上最富的国家,最不低碳的国家。中国很多城市,尤其是东部沿海城市在夜间的街巷的光亮度远远超过美国,超过美国的不夜城拉斯维加斯。如果对比中国的光亮工程,美国的中小城市就如中国西部的小镇,即便是美国的纽约也比不过东部的中等城市。小猫奇怪:以前一直热衷于去西方取经的考察团,竟然连这个也都没有考察到?有数据显示:我国许多城市在晚上环境的亮度已超过不少发达国家城市100 倍还多,上海夜空的亮度就是澳大利亚首都堪培拉的100倍还多。这意味着,当我们的市民在晚上有了光鲜的面子的时候,当我们的地方首长站在高处观赏璀璨夜景,陶醉在自己的政绩之中的时候,这个城市和地方离开低碳经济的距离又加大了,这个城市和地方把十年乃至二十年以后因地球一小时活动而节省下来的电提前透支了,这个城市和地方把十年乃至二十年以后树木产生的氧气也提前消耗掉了。
问题还不仅仅如此,还不会仅仅停留在上面所说的一百倍上,把资本主义的西方国家比下去过后,现在自己就要见高下了。中国人是喜欢比的,中国人是喜欢争第一的,这就是中国人为什么会有如此多的武侠小说的原因。在中国,各城市之间在夜间光亮程度上的竞争不可避免。这关乎到方方面面的面子,在这个时候,低碳只能让路,这个时候面子重要,政绩重要。
去年二月份,在网上有过一个争论,起因:常州市为打造旅遊城市,決定投資2.9亿元进行城市亮化改造。先不去想2.9亿的来源问题,因为不难想象钱的来源:其一,从国库借。地方go-vern-ment从国库里借的钱已经是天文数字了,再加上2.9亿已无所谓了,“虱多不痒,债多不愁”。其二,靠卖地。
为什么要改造?为了把常州打造成旅逰城市,这个说法绝对理直气壮。查查报纸,中国有多少城市把自己定位在旅逰城市上?如果每个地方都是旅逰城市,有谁会见一个进去一个?如果英国把自己所有大大小小的城市都定位成旅逰城市,去玩的人会不会有城必进?再看看在常州周围有多少旅逰城市,自己有多少优势?我问过同坐在国际航班上的外国逰客,是喜欢上海还是苏州?他们的回答是:苏州。上海的灯光肯定比苏州亮,苏州的新开发区的灯光肯定比老城区的灯光亮,但外国游客喜欢的是苏州的古城区的古迹和在其他国家看不到的中国历史。即便常州有特殊的旅逰资源,逰客也不可能是冲着亮化工程而去的,逰客的增加未必和城市的亮度增加成正比,不然就不会有生态旅逰热了。拉斯维加斯和阿姆斯特丹的确都是不夜城,美其名曰都是旅逰城市,但它们的底蕴能和金字塔比吗?能和长城和兵马俑比吗?
和创其他品牌相比,创旅逰品牌绝对是最快的,而且是最容易看得见摸得着的,只要大佛越造越高,灯光越点越亮就好了。假如用热衷于光亮工程的热情和干劲来创造一个商品品牌,中国就不会只有十八个品牌进入世界品牌500强了。正儿八经地创造一个世界品牌就象愚公移山一样难,只要挖山不止,加上子子孙孙是没有穷尽的,愚公一定能够移走大山,但是挖掉大山的功劳,创出世界级品牌的功劳,算爷爷的还是算儿子或是算孙子的这个关系就重大,这个问题绝对会让想干的人止步。相反,创旅逰品牌,造佛像,完成城市的亮化工程就不存在这个问题,做一任爷爷就可以有时间完成好几次。君不见,很多还很新的房子,拆了又造,造了又拆。在这个时候,就没有“地球一小时”了,就没有低碳经济了,只有一件事重要:把地价炒上去。
低碳是看不见的,灯光天天能看见,高楼大厦也能天天看见。如果想有低碳经济,首先需要有低碳官员。如果把减少用电也作为一项考察干部政绩的标准,那么,我们的生活中就会天天出现“地球一小时”,我们的生活就会离低碳经济更近。
这是一幅世界上最具有讽刺性的图景:站在365天的亮化工程上大谈“关灯一小时”的伟大意义。在所有热衷于亮化工程的城市,参加“熄灯一小时”的活动就是在作秀。可笑程度远远超过好龙的叶公,足能成为子孙后代们的笑料。
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但是,有些活动的参加者很难不被认为是做秀。尤其是热衷于城市亮化工程的当家人。关灯就每年一个小时,但每条街上的装饰灯(远远超过了照明用途)是点亮三百六十五夜的,沿街房屋的轮廓灯是点亮三百六十五夜的,沿街的每棵树所配的地灯(有的甚至一棵树配上四只灯)也是点亮三百六十五天的。和城市亮化工程相比,关灯一小时如同在一年省下一眼药瓶水的同时,每天在白白放掉一缸水。又如同抓住了一只低碳的麻雀,白白放掉了一大群低碳的老鹰。
这是《叶公好龙》的现代版本,如今好龙的叶公何其多?所好之龙就是“低碳”,作报告,写文章,开会议肯定会有这条“龙”。叶公们为了证明自己好龙,“低碳”已经成为口头语。其实叶公们只好“地球一小时”这条小龙,只好作秀这条小龙。“地球一小时”过去后,就不好龙了,就不好低碳了。
如果光看众多城市的亮化工程,中国绝对是世界上最富的国家,最不低碳的国家。中国很多城市,尤其是东部沿海城市在夜间的街巷的光亮度远远超过美国,超过美国的不夜城拉斯维加斯。如果对比中国的光亮工程,美国的中小城市就如中国西部的小镇,即便是美国的纽约也比不过东部的中等城市。小猫奇怪:以前一直热衷于去西方取经的考察团,竟然连这个也都没有考察到?有数据显示:我国许多城市在晚上环境的亮度已超过不少发达国家城市100 倍还多,上海夜空的亮度就是澳大利亚首都堪培拉的100倍还多。这意味着,当我们的市民在晚上有了光鲜的面子的时候,当我们的地方首长站在高处观赏璀璨夜景,陶醉在自己的政绩之中的时候,这个城市和地方离开低碳经济的距离又加大了,这个城市和地方把十年乃至二十年以后因地球一小时活动而节省下来的电提前透支了,这个城市和地方把十年乃至二十年以后树木产生的氧气也提前消耗掉了。
问题还不仅仅如此,还不会仅仅停留在上面所说的一百倍上,把资本主义的西方国家比下去过后,现在自己就要见高下了。中国人是喜欢比的,中国人是喜欢争第一的,这就是中国人为什么会有如此多的武侠小说的原因。在中国,各城市之间在夜间光亮程度上的竞争不可避免。这关乎到方方面面的面子,在这个时候,低碳只能让路,这个时候面子重要,政绩重要。
去年二月份,在网上有过一个争论,起因:常州市为打造旅遊城市,決定投資2.9亿元进行城市亮化改造。先不去想2.9亿的来源问题,因为不难想象钱的来源:其一,从国库借。地方go-vern-ment从国库里借的钱已经是天文数字了,再加上2.9亿已无所谓了,“虱多不痒,债多不愁”。其二,靠卖地。
为什么要改造?为了把常州打造成旅逰城市,这个说法绝对理直气壮。查查报纸,中国有多少城市把自己定位在旅逰城市上?如果每个地方都是旅逰城市,有谁会见一个进去一个?如果英国把自己所有大大小小的城市都定位成旅逰城市,去玩的人会不会有城必进?再看看在常州周围有多少旅逰城市,自己有多少优势?我问过同坐在国际航班上的外国逰客,是喜欢上海还是苏州?他们的回答是:苏州。上海的灯光肯定比苏州亮,苏州的新开发区的灯光肯定比老城区的灯光亮,但外国游客喜欢的是苏州的古城区的古迹和在其他国家看不到的中国历史。即便常州有特殊的旅逰资源,逰客也不可能是冲着亮化工程而去的,逰客的增加未必和城市的亮度增加成正比,不然就不会有生态旅逰热了。拉斯维加斯和阿姆斯特丹的确都是不夜城,美其名曰都是旅逰城市,但它们的底蕴能和金字塔比吗?能和长城和兵马俑比吗?
和创其他品牌相比,创旅逰品牌绝对是最快的,而且是最容易看得见摸得着的,只要大佛越造越高,灯光越点越亮就好了。假如用热衷于光亮工程的热情和干劲来创造一个商品品牌,中国就不会只有十八个品牌进入世界品牌500强了。正儿八经地创造一个世界品牌就象愚公移山一样难,只要挖山不止,加上子子孙孙是没有穷尽的,愚公一定能够移走大山,但是挖掉大山的功劳,创出世界级品牌的功劳,算爷爷的还是算儿子或是算孙子的这个关系就重大,这个问题绝对会让想干的人止步。相反,创旅逰品牌,造佛像,完成城市的亮化工程就不存在这个问题,做一任爷爷就可以有时间完成好几次。君不见,很多还很新的房子,拆了又造,造了又拆。在这个时候,就没有“地球一小时”了,就没有低碳经济了,只有一件事重要:把地价炒上去。
低碳是看不见的,灯光天天能看见,高楼大厦也能天天看见。如果想有低碳经济,首先需要有低碳官员。如果把减少用电也作为一项考察干部政绩的标准,那么,我们的生活中就会天天出现“地球一小时”,我们的生活就会离低碳经济更近。
这是一幅世界上最具有讽刺性的图景:站在365天的亮化工程上大谈“关灯一小时”的伟大意义。在所有热衷于亮化工程的城市,参加“熄灯一小时”的活动就是在作秀。可笑程度远远超过好龙的叶公,足能成为子孙后代们的笑料。
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