计划去西塘好久了，一直没成行，前不久收到4S的服务短信（你们懂的…..），周四去给L5做了个小保养，在店里跟另外几个前来检测的莲友聊天，聊到自驾出游，于是一拍大腿，周末开着我的L5，得得瑟瑟的上路了！

出发前拍的照片晒个～～～～手机拍的丑了点～不过Sportback的运动造型，还是比较拉风的说

出行时间：2天。

出行路线：上海—沪杭高速—枫泾出口-320国道-西塘

线路特点：线路路况没有问题，但惟一值得关注的是在高速公路上的行驶安全问题，需要多加注意。

驾车级别：休闲自驾游。适合各种级别车辆，性能良好，稳定即可。小5不在话下。

线路详述：高速公路上行驶要特别注意精力集中，高速公路上行驶因为单调枯燥很容易感到疲劳，所以准备了不同风格的音乐在途中交替欣赏。

家里门前的路不大好，在修路，都坑坑洼洼的，泥地石子路，不过朋友说坐着没感觉很抖，比他的思域好多了，这确实说明L5底盘还是比较稳的。

上海现在的天气实在是太“好”了，酷热难耐，不过这几天上的云朵倒是上不错的风景，小5的空调给力，外面是一个是夏天X2，里面一个是春天X2。

上高速小5的表现还是让人很满意的，在加速过程中能够明显感受到车辆的动力表现出众，虽然是手动挡车型，但是由于离合器调校到位且变速箱匹配良好，所以整个加速过程十分顺畅。底盘调教的也不错，在过弯道测时，小5车身的倾斜度始终控制在一定的范围内，旁边的家伙说坐的很安逸（废话么，开车的人又不是她，她当然安逸了。。。），不过这也确实让我很享受小5的操控了。

这里说点题外话。我看到坛子里老是有其他车型的车主说L5这个不好那个不好。记得我买L5的时候倒是做了很多功课的，首先我很喜欢12款的底盘他是和宝马同一条生产线生产的，在品质上性价比很好。其二我看中的就是他的发动机，我买L5前试驾过很多车，马三啊，MG5等，但是发现L5的发动机相对这些车型有蛮大优势的。其三就是空间，我看到经常有车黑说L5空间小！L5空间小？这个我觉得看到过L5的人都知道空间是非常大的，现在的车黑也太会说冷笑话了吧。

借用下坛子里一个牛叉叉童鞋的照片，看图不解释！

好了我把话题再拉回来下，前面说的有点激动了，继续路上的PP。

一路都是古镇西塘的宣传灯箱…..想走丢很难

看到牌坊了，西塘，我们来啦…

一到古镇便可看见一个硕大的牌坊立在镇口，也是这家伙告诉了我，我到了，门口站了二三个保安，态度不是特别客气，挥挥手让我去旁边一个停车场里停车，一进停车场门口，就有保安上来问你收钱，问你过不过夜，过夜20，不过夜10块，如果想把车开进镇里得去把票买了先，然后再加10块，幸好我出发之前查过朋友们的路书，说去打电话给那些客栈，他们便能来镇外接人，还能把门票钱给省了，于是打了之前记下的一个客栈的电话，老板娘人很不错，马上赶到镇口，说能戴我们进去，于是我们跟着她往镇傍边一条小路进了一个塑料厂，把车停了，交给看门的老大爷20停车费。下车前顺便看了下公里数，总共96公里平均油耗是8.2，路上都开着空调的。

跟着老板娘往厂子傍边一条小巷进了古镇。什么叫深巷，这就叫深巷！再深下去又那么热的天，我要变刚度了。

是从这边钻出来的，哈哈，省了门票钱了。。。

在镇上的狗都如此安逸

一出巷口，古宅、深巷、小桥、小船、流水，映入眼帘

站在桥上，十步一景