好汉哥的空间

在西方经济学里有这样一个极端的故事。说是政府利用凯恩斯主义的政策，通过公共工程，以扩大就业。先雇请一个人来挖一个深坑，然后请另外一个人来把先前那个人挖的坑填平。如果将这两个行为连续放在一起来看，人们肯定说这个雇主吃错了药。但是，实际上这样两个事件往往会隔一段较长的时间，难以引起人们的注意。挖坑时一般的人们不知道那雇主请人挖坑作什么，甚至挖坑的人除过钱都不知道自己为什么挖坑。而一段时间之后，填坑的人更不知道这坑所为何来，只管挣自己的钱，事不关己的人也懒得理这样的事。

说了这么多，所为何来？只因在我们的身边这样的事情也越来越多。最近在我市人民大道一些路段两旁的围墙又在重新建起，上边绘制了很多的宣传画。这让我想起曾几何时这些地方一样曾经建起过这样的围墙，也绘制了很多的宣传画，好象也是为“XX博会”的缘故，之后不知在什么时候拆掉，又重新种上了各样花草树木。现如今好象又为了什么“会”重新筑起。这样的轮回不知在何时又会重现。

这样的小事如果不值得一提的话，那么国家在发展公共交通与私人汽车产业选择上的轮回，不可谓不大。当初选择私人汽车业优先发展的战略，试图带动经济。可不过几年之后，当汽车业还正当年的时候，却因为交通问题，重提公共交通，各级领导是否作秀先不管，也都坐上工交车体察民情，并为首个“无车日”造势。试问在房地产已经陷入不景气，汽车业也让人感觉有限制之嫌的时候，各地争先恐后准备上马的巨型钢铁厂又所为何来？