官方微信
木格措风光
9月29日上午9点左右
我才爬了3公里就出现严重高反，我眼睛突然看不见东西只有光影……
高反使我头晕到无法看着清路况，支撑不了只能选择坐车到新都桥休息。
318骑行日志（六）9月29日
睛 气温15-10度
折多塘村至新都桥82公里
难度5星风景4星
早上起来我自己感觉到有点高反但没有十分明显，大家吃早餐时车友火焰看到我没有胃口吃早餐就对我说句：“湛哥，我给点藏药你泡水喝，如出现高反千万不硬定，这不是开玩笑的啊！”我心想不会吧，我是跑过高原的家伙不会吧……
八点半我们四人帮开始向折多山顶进发，一开始我还领骑拍照没有感觉到有何异样。当我爬坡爬了三公里时我突然感觉到自己眼睛看东西有点模糊无法分辨方向，要停车休息30秒才能恢复。这种情况几分钟就出现一次，我真的出现高发了，他们三人看到我这种情况马上帮我平睡在路边，询问我情况。我对他们说我很头晕看不到路况，上官说这是高反使我头部缺氧造成供血不足所出现头晕状况算是比较严重的情况，建议找车把我拉到新都桥休息。欣欣打电给安哥把我情况和他说问如何处理？安哥建议一不要给我硬顶骑下去，二叫欣欣和我搭车去新都桥住下休息，三叫欣欣带我到卫生院去找医生检查血圧心跳和脉搏。大家拦了一辆面的把我和欣欣自行车装好叫欣欣照顾好我，不能给我再骑了上官与吉他两人继续去征服折多山！析多山是进藏路上第一座大山，同样是难度五星骑行路段，有三份之一车友是无法完成这一路段今天胖子我就是其中之一……当面的把我们送到离新都桥三公里的登巴客栈，客栈老板小二看到我这种高反情时建议我不要在新都桥停留要回到康定去休息，因为这里海拨3630可能会加重我的高反，昨天己经有个车友因高反引发昏迷不醒要用救护车连夜把人拖回泸定救治。我自己决定先休息下看看高反情况是否加重，如果有就说明我骑行之旅就此结束，如果能㓕轻还可能再继续行程。
上官和吉他下午四点多带着征服折多山的喜悦来到了登巴客栈，爬折多山的确辛苦他们两人到达后都同时出现轻微头痛状况。大家一直担心我的情况怕我的高反会加重，我说过完今天晚上我的情况有所改善还可以继续骑下去……明天早上是决定四人帮继续和结束的命运！
9月30号早上8点左右
人生本来就是一次旅行，上天注定的事情谁都无法改变！四人帮！加油！
318骑行日志（七）
9月30日 睛 气温25-15度
坐车新都桥至理塘180公里
经过一晚上的休息我高反情况有所减轻，昨晚四人开会商量定今天早上如果我高反症状没有得到改善我就离开大部队返回泸定，注定我的318行程就此结果。如果我没事了四人就一齐租车去巴塘，从那开始再骑行（新都桥到理塘的国道在大修尘埃满天无法看清路况，理塘至巴塘是抢劫的天堂曾经有无数骑自行车车友在此被抢过。安哥和骑过川藏线的车友都建议搭车过去）大家看到我没事了都很高兴，昨晚我们己和北京两位车友小猪和水哥讲好今早六人租一台面的去巴塘（每人260元）约好早上七点半来接我们。十一黄金周的到过使新都桥的消费成了天价，29号入住每个床位要五十元30号就要升到每个床位一百二十元，想住多一天都不敢。
定好的面的迟迟不来卓来了不认识面的来问我们是否要撘年？小猪打电话给定车的司机说如果十五分钟再不到的话就坐别的车了。又过了二十分钟还是没见车来我们开始向一直在等待我们的面的装自行车，当装到第二辆时定定那台面的就到达我们面前，不管怎样说都要求我们一定坐他的车非常不讲道理。定七点半来接我们直九点多才到，定车的北京车友水哥没办只能给一百元钱己经帮我们装车的面的司机叫他把自行车又放下来，开始我们今天非洲难民的行程……
这名叫吉巴什么东东的司机撘着我们六人和六台自行车出发了，我的直觉告诉我这名吉巴东东司机并不是什么好人，我们可能会给他“卖猪仔”我的估计真是准确，这家伙把我们拉到快到山顶时说要检查下车的机油时突然对我们说车子有毛病发动不起要我们坐别的车去巴塘。我们表示坐到巴塘再给钱其它的事你们司机谈好，二十分钟后我们坐上这辆理塘的面的再出发了。
本以为顺利的话今天晚上十一点左右就会到达巴塘，谁知道当车开到剪子弯山脚时碰上修路交通管制这才是下午两点，直到下午四点半才开始放行。走走停停从天亮走到天黑187公里新都桥到理塘的路我坐车走了快十一个小时，更不用说今晚要到达还有170公里的巴塘。当车到达理塘县时已是晚上十点多我们决定在理塘住一晚明天早点再去巴塘，我们请司机吃饭和住宿叫司机明早早点走不再“卖我们猪仔了”说实在我们不想换来换去一是浪费时间二是这司机开车水平不错我们对他驾驶比较放心。在客栈住下后我发现我的崔克前避镇锁己被搞坏，好在没有其它大问题……
10月1日上午11点
再战318巴塘为起点……
318骑行日志（八）10月1日
国庆节 雨加雪转阴
气温5-17度
为了早点赶到巴塘我们一行六很早就起床七点钟就出发了。说到这首先我要感谢“四人帮”上官、吉他和欣欣三人，他们没有因为我有严重高反而叫我放弃骑行并鼓励我坚持战胜高反。为了照顾我这个胖子一同撘车到巴塘再继续骑行，我爱死你们了！
理塘到巴塘的路修得非常好，当车行驶到4685米的海子山遇到入藏来的第一场雨加雪气温下降至5度左右，过完海子山太阳把我们屁股都晒穿了。中午十一点车子到达离巴塘县城2公里处停了下来，因为该车不是巴塘车如果入城会给交通查扣……，“四人帮”与北京的小猪和水哥再次骑行318向拉萨进发，到达巴塘县城里小猪和水哥找个快递把购买的两个牛头寄回北京，吉他找了家小饭馆点菜大家一齐吃早午饭，我们出来时早餐都沒吃。吃完饭大家谈论今天的行程，巴塘到芒康108公里中间要爬4170宗巴拉山。要从金沙江2500上升4170中间落差1670米难度并不比折多山差，如在巴塘休整明天出发难度会很大，如先骑行38公里到达金沙江旁边住下明天再骑去芒康70公里，难度会降低很多。大家都同意这个建议决定就按照这方案骑行，吉他说“：你们先骑到金沙江休整，我先在巴塘休整上上网明天再追赶你们。吉他的能力我们都知道所以就由他在县城里休整，我们五人先后出发向金沙江骑去。
金沙江是川藏的界河以江心线为界，未过桥为汉人居住比较多，过完桥清一色藏人居住。我们在金沙江大桥合照完后询问一下守卫大桥的工作人员在那里住宿好？守卫大哥对我们说“：过了这里要到芒康才能有补给和住宿，如要在这里住宿最好选择未过桥四川界这边住宿会好点，因为这里是两省交接地区治安不是很好……”我们接受了这位大哥建议在未过桥一家小客栈住下，这时才是下午三点。过了半个小时小猪和水哥陆续来到后来还来了三个骑行的车友。大家围绕在一起各自谈论骑行川藏线心得和体会气氛非常友好，车友都来自全国各地，八人当中就有五人来自广东。吃完晩饭天空开始下起雨了到现在还在不停地下着，希望明天能够是晴天……
10月2日
真正进入西藏
帖子
积分
粉丝
木格措风光
帖子
积分
粉丝
9月29日上午9点左右
我才爬了3公里就出现严重高反，我眼睛突然看不见东西只有光影……
帖子
积分
粉丝
高反使我头晕到无法看着清路况，支撑不了只能选择坐车到新都桥休息。
帖子
积分
粉丝
318骑行日志（六）9月29日
睛 气温15-10度
折多塘村至新都桥82公里
难度5星风景4星
早上起来我自己感觉到有点高反但没有十分明显，大家吃早餐时车友火焰看到我没有胃口吃早餐就对我说句：“湛哥，我给点藏药你泡水喝，如出现高反千万不硬定，这不是开玩笑的啊！”我心想不会吧，我是跑过高原的家伙不会吧……
八点半我们四人帮开始向折多山顶进发，一开始我还领骑拍照没有感觉到有何异样。当我爬坡爬了三公里时我突然感觉到自己眼睛看东西有点模糊无法分辨方向，要停车休息30秒才能恢复。这种情况几分钟就出现一次，我真的出现高发了，他们三人看到我这种情况马上帮我平睡在路边，询问我情况。我对他们说我很头晕看不到路况，上官说这是高反使我头部缺氧造成供血不足所出现头晕状况算是比较严重的情况，建议找车把我拉到新都桥休息。欣欣打电给安哥把我情况和他说问如何处理？安哥建议一不要给我硬顶骑下去，二叫欣欣和我搭车去新都桥住下休息，三叫欣欣带我到卫生院去找医生检查血圧心跳和脉搏。大家拦了一辆面的把我和欣欣自行车装好叫欣欣照顾好我，不能给我再骑了上官与吉他两人继续去征服折多山！析多山是进藏路上第一座大山，同样是难度五星骑行路段，有三份之一车友是无法完成这一路段今天胖子我就是其中之一……当面的把我们送到离新都桥三公里的登巴客栈，客栈老板小二看到我这种高反情时建议我不要在新都桥停留要回到康定去休息，因为这里海拨3630可能会加重我的高反，昨天己经有个车友因高反引发昏迷不醒要用救护车连夜把人拖回泸定救治。我自己决定先休息下看看高反情况是否加重，如果有就说明我骑行之旅就此结束，如果能㓕轻还可能再继续行程。
上官和吉他下午四点多带着征服折多山的喜悦来到了登巴客栈，爬折多山的确辛苦他们两人到达后都同时出现轻微头痛状况。大家一直担心我的情况怕我的高反会加重，我说过完今天晚上我的情况有所改善还可以继续骑下去……明天早上是决定四人帮继续和结束的命运！
帖子
积分
粉丝
9月30号早上8点左右
人生本来就是一次旅行，上天注定的事情谁都无法改变！四人帮！加油！
帖子
积分
粉丝
318骑行日志（七）
9月30日 睛 气温25-15度
坐车新都桥至理塘180公里
经过一晚上的休息我高反情况有所减轻，昨晚四人开会商量定今天早上如果我高反症状没有得到改善我就离开大部队返回泸定，注定我的318行程就此结果。如果我没事了四人就一齐租车去巴塘，从那开始再骑行（新都桥到理塘的国道在大修尘埃满天无法看清路况，理塘至巴塘是抢劫的天堂曾经有无数骑自行车车友在此被抢过。安哥和骑过川藏线的车友都建议搭车过去）大家看到我没事了都很高兴，昨晚我们己和北京两位车友小猪和水哥讲好今早六人租一台面的去巴塘（每人260元）约好早上七点半来接我们。十一黄金周的到过使新都桥的消费成了天价，29号入住每个床位要五十元30号就要升到每个床位一百二十元，想住多一天都不敢。
定好的面的迟迟不来卓来了不认识面的来问我们是否要撘年？小猪打电话给定车的司机说如果十五分钟再不到的话就坐别的车了。又过了二十分钟还是没见车来我们开始向一直在等待我们的面的装自行车，当装到第二辆时定定那台面的就到达我们面前，不管怎样说都要求我们一定坐他的车非常不讲道理。定七点半来接我们直九点多才到，定车的北京车友水哥没办只能给一百元钱己经帮我们装车的面的司机叫他把自行车又放下来，开始我们今天非洲难民的行程……
这名叫吉巴什么东东的司机撘着我们六人和六台自行车出发了，我的直觉告诉我这名吉巴东东司机并不是什么好人，我们可能会给他“卖猪仔”我的估计真是准确，这家伙把我们拉到快到山顶时说要检查下车的机油时突然对我们说车子有毛病发动不起要我们坐别的车去巴塘。我们表示坐到巴塘再给钱其它的事你们司机谈好，二十分钟后我们坐上这辆理塘的面的再出发了。
本以为顺利的话今天晚上十一点左右就会到达巴塘，谁知道当车开到剪子弯山脚时碰上修路交通管制这才是下午两点，直到下午四点半才开始放行。走走停停从天亮走到天黑187公里新都桥到理塘的路我坐车走了快十一个小时，更不用说今晚要到达还有170公里的巴塘。当车到达理塘县时已是晚上十点多我们决定在理塘住一晚明天早点再去巴塘，我们请司机吃饭和住宿叫司机明早早点走不再“卖我们猪仔了”说实在我们不想换来换去一是浪费时间二是这司机开车水平不错我们对他驾驶比较放心。在客栈住下后我发现我的崔克前避镇锁己被搞坏，好在没有其它大问题……
帖子
积分
粉丝
10月1日上午11点
再战318巴塘为起点……
帖子
积分
粉丝
帖子
积分
粉丝
318骑行日志（八）10月1日
国庆节 雨加雪转阴
气温5-17度
为了早点赶到巴塘我们一行六很早就起床七点钟就出发了。说到这首先我要感谢“四人帮”上官、吉他和欣欣三人，他们没有因为我有严重高反而叫我放弃骑行并鼓励我坚持战胜高反。为了照顾我这个胖子一同撘车到巴塘再继续骑行，我爱死你们了！
理塘到巴塘的路修得非常好，当车行驶到4685米的海子山遇到入藏来的第一场雨加雪气温下降至5度左右，过完海子山太阳把我们屁股都晒穿了。中午十一点车子到达离巴塘县城2公里处停了下来，因为该车不是巴塘车如果入城会给交通查扣……，“四人帮”与北京的小猪和水哥再次骑行318向拉萨进发，到达巴塘县城里小猪和水哥找个快递把购买的两个牛头寄回北京，吉他找了家小饭馆点菜大家一齐吃早午饭，我们出来时早餐都沒吃。吃完饭大家谈论今天的行程，巴塘到芒康108公里中间要爬4170宗巴拉山。要从金沙江2500上升4170中间落差1670米难度并不比折多山差，如在巴塘休整明天出发难度会很大，如先骑行38公里到达金沙江旁边住下明天再骑去芒康70公里，难度会降低很多。大家都同意这个建议决定就按照这方案骑行，吉他说“：你们先骑到金沙江休整，我先在巴塘休整上上网明天再追赶你们。吉他的能力我们都知道所以就由他在县城里休整，我们五人先后出发向金沙江骑去。
金沙江是川藏的界河以江心线为界，未过桥为汉人居住比较多，过完桥清一色藏人居住。我们在金沙江大桥合照完后询问一下守卫大桥的工作人员在那里住宿好？守卫大哥对我们说“：过了这里要到芒康才能有补给和住宿，如要在这里住宿最好选择未过桥四川界这边住宿会好点，因为这里是两省交接地区治安不是很好……”我们接受了这位大哥建议在未过桥一家小客栈住下，这时才是下午三点。过了半个小时小猪和水哥陆续来到后来还来了三个骑行的车友。大家围绕在一起各自谈论骑行川藏线心得和体会气氛非常友好，车友都来自全国各地，八人当中就有五人来自广东。吃完晩饭天空开始下起雨了到现在还在不停地下着，希望明天能够是晴天……
帖子
积分
粉丝
10月2日
真正进入西藏