2014环湛江自行车赛第二站——“喜德盛”杯山地越野赛

比赛组委会补充公告及赛事解释（一）

相应各地选手的提出的疑问及保证赛事安全性，现将主要事项作补充及官方解释如下

一、关于比赛线路骑行方向的调整

为保证比赛的安全性，在具备挑战性和增加难度性的前提下，经审慎研究，确定将本次线路骑行方向：由逆时针，变更为顺时针，圈数不变

二、关于电子计时芯片按金的交纳

本次比赛将引入完善的电子计时装备，用以计算各参赛选手成绩的计时芯片，将会在赛前检录时进行发放，为保证计时芯片回收及完整，芯片将收取100元/人的保证金，本组比赛后即可回收，经检测完整后退回保证金。

请勿带走，若需购买留念，请联系终点裁判

特别提醒，同时参加车队组及相应各组别的选手，只需交纳一次保证金100元/人，领取的计时芯片先行在车队组比赛中使用，后在本人所属组别中使用，车队组完赛后，不需回收，请自行安全保管至各自组别完赛后再回收。

三、关于比赛自行车的要求解释

本次赛程原车型要求：只限26寸以上具备越野性能的自行车，1.75以上车胎

为保证比赛安全要求，现作详细要求：尺寸：26寸或以上具备越野性能的自行车，必须带减震前叉（可带锁死或不锁死功能），可选带后减震装置

四、关于计时芯片的用途

本次比赛的电子计时装置精确度高，计时芯片为统一安装在自行车后下杠中端处，可检测选手是否漏圈、偷圈、不按赛道抄近道，被套圈等，请勿企图作出有违体育精神的比赛行为，否则将视情况而作出罚加时、取消本次比赛成绩单、直至取消联赛比赛资格的处罚。

五、关于比赛成绩的录取

1、按总规程要求，只录取前二十名成绩；

2、被套圈者，迟于关门时间十分钟之外者，将未获成绩记录及相应积分

六、关于比赛途中车辆的损坏处理

由于自行车比赛为人与自行车器材相结合的竞赛，号牌分人身披号牌与车辆车头号牌，即要求同号码的人与车辆同时到达终点为准

即比赛途中，不允许更换自行车辆，但可更换轮组、轮胎等

比赛途中遇车辆损坏，请即退出赛道修理，或寻求中途工作人员的帮助按；不得故意停留在赛道中，对故意造成赛道阻碍者，将视情况作出相应处罚。

请各周知！！！

2014环湛江自行车赛第二站——“喜德盛”杯山地越野赛

比赛组委会补充公告（二）

一、关于检录、比赛时间

比赛检录时间提前15分钟，即AM7:45起——AM8:15截止，AM8:30正式比赛开始。

友情提示：由于赛道场地及道路狭窄，建议参赛选手于AM7:45前到达主赛场，安放物资，赛前准备，预骑赛道，以免拥挤引起混乱。

二、关于比赛号码

由于参赛人员变动较大，且有新加入选手，所有比赛号码将重新安排发放。

三、关于现场汽车管理

1、截止汽车进场时间AM7:45

截止时间后，除组委会工作车辆外，一切机动车辆均不得进入现场，请按指定停车场停放（停车场：赛道2.6公里处）

2、现场汽车管理

进入现场汽车，须服从现场管理，所有机动车辆不得停泊于赛道，主会场，请按指定停车场停放（停车场：农家乐森林公园柏油路处）

2014环湛江自行车赛第二站——“喜德盛”杯山地越野赛

比赛组委会补充公告（三）

一、车队组发车顺序说明

第一顺位：本站主赞助商车队→第二至第八顺位（按第一站车队组成绩先后排位）→第九至第十三顺位（新加入车队 的报名顺序）

二、车队组发车间隔时间由3分钟变更为4分钟

即车队组进行团体计时赛，同队的三男一女队员同时出发，下一次的出发间隔时间为4分钟

三、男子青年组发车分为甲、乙两批次，间隔时间10分钟（两批间隔时间可能有调整，请留意现场通知）

由于男子青年组人数较多，本次山地越野赛道狭窄，容易产生发车站位靠前有优势的，赛道过于拥挤的情况；

为兼顾比赛公平性及安全性，经研究，特将男子青年组发车平均分为甲、乙两批次

甲批次39人，序号由1-39

乙批次38人，序号由40-77

请特别注意！！！