赤坎立交桥附近，夜晚车灯“晃眼”。
核心导读
前段时间一天晚上10点左右，一辆载有几十吨蔬菜的大货车途经省道洋茶线路段时突然翻倒路沟下，蔬菜撒满一地，该车司机轻伤。经初步调查，事故原因是两车交会时，对向车辆未将远光灯变为近光灯，炫目的灯光造成货车司机“晃眼”，又逢道路变窄，车祸便发生了。
交警提醒，部分驾驶员在夜晚开车时，对灯光使用很是随意，明晃晃的远光灯一开到底，易引发事故。驾驶员需要自觉养成正确使用灯光的习惯，只有这样才能避免成为“晃眼杀手”。
那么，在我市道路上夜间行车，两车交会时，到底有多少驾驶员会为对方考虑，从远光灯变成近光灯？连续几天晚上，记者分别选取了乡村公路、城市道路、国道3种不同道路进行了调查。
记者踩点
绝大部分“会车不变灯”
踩点1
●地点：乡道坡头官渡至碑头路段
●时间：9月16日20：15～20：30
该路段属于乡村公路上，漆黑一片，采访车从始至终都开近光灯，一路上共交会20辆车，但只有一辆车见采访车变灯才变灯。
踩点2
●地点：椹川大道赤坎立交桥
●时间：9月17日20：45～20：50
该路段有灯光，道路宽敞，但没有中央隔离带。此时，车辆远光灯射出的光线尤其煞白、明亮。5分钟内，双向车道驶过了84辆车，其中使用远光灯的有52辆，5辆为大货车。
踩点3
●地点：省道廉遂线廉江城区至收费
●时间：9月18日20：15～20：30
该路段两旁都安装了路灯，照明光线充足，短短5分钟车程，记者不断变灯提醒，在与采访车交会的24辆车中，18辆车开着远光灯照射，仅有1辆车在回车时给予了回应。
嘿,哥们!相会不变灯，我一不小心可就强吻你哦！
记者调查
六成司机表示“会车转灯”
9月16日至20日，记者随机抽访了60名司机，他们的驾龄为4个月至30年不等。受访司机中有六成表示，夜间行车会根据路面情况来判断，在市区道路，照明光线充足情况下，一般采用近光灯照明；如果光线昏暗，则会采用远光灯。
“与人方便，自己方便，也出于安全角度考虑。”某事业单位吴司机表示，城市路灯那么亮，没必要开远光灯，而近30年驾龄的他驾车时一直保持使用近光灯。
但也有司机受访时表示，即使照明光线充足，但出于“习惯”或“忘记”等原因，仍会使用远光灯。
赤坎立交桥底的一位出租车司机认为，近年来市区照明相对明亮，主干道的路面宽畅，开车采用哪种灯光影响不大，远光灯只在光线不足时才对来车造成影响。“许多新手司机在开车时也忘记‘变灯’，久而久之我也受影响成了习惯了。”
部分司机表示，会车时，如果对方首先采用远光灯而不变灯，他们也会“以牙还牙”。“会车变灯代表着一种礼貌，也是对他人的尊重。如果迎面来车开着远光灯照射到我，我也会以远光灯‘回敬’他。”刚拿新驾照4个月小黄笑着说。
【拷问】:会车变灯考验驾驶员“车德”
林先生已开了近10年车，他表示，据其平日观察，在市区行车，近半司机会开远光灯照明，其中属私家车或大货车占七成。林先生认为，目前几乎很少司机因开远光灯而被处罚，“会车变灯与否，终究考验的是驾驶员的‘车德’问题。”
私家车主黄先生表示，目前有一种改装了氙气大灯的车子，驾车人开了远光灯后，车前确实感觉黑夜变白昼，“但对向的车子倒霉了，什么都看不见。”黄先生坦言，当对面来车毫不客气地开着晃眼的远光灯时，他“有时候也会因为赌气打开远光灯。”
某驾校王教练表示，培训学员时也会提醒学员会车变灯，但在实际操作时，许多学员会因为紧张而忘记这项技术操作，有的学员则表现为赌气“以牙还牙”。
【提醒】:“滥用”远光灯易诱发车祸
市交警支队宣传科杨科长提醒市民，远光灯通常在道路照明条件较差时才使用，而市区道路照明设备相对完善，在市区行车没必要使用远光灯。
同时，在郊区没有路灯的地方行车开远光灯，也应该在离对面车辆约百米处换成近光灯，以免影响对面司机的视线。车辆会车时主动实行变灯。
市交警支队宣传科边副科长表示，引发交通事故的原因往往蕴涵着多重因素，由于取证难，很难直接断定两车交会不换灯是造成车祸的直接原因。
廉江交警大队曹教导认为，两车交会不变灯，关键还在于教育，靠交警处罚不解决问题。
【监管】：须将会车变灯提升为道德规范
城市道路大都都设置了隔离设施或中心线，是否意味着对市区会车双方变灯失去约束？
据大多驾驶员反映，在实际路面行驶中，即使道路设有隔离设施或划上中心线，但由于隔离设施较低，遮光作用不大，在两车相会时一方射出的远光灯强光往往影响到另一方行驶，潜伏不少安全隐患。
相关交警人员坦言，由于当场取证难度大，较少展开针对此类行为的专项整治，对会车不变灯的处罚也较少。
在现场执法时，许多司机很快便将远光灯调为近光灯，交警面临着取证难问题。
要杜绝此类行为，主要依靠宣传教育，其次还要求司机能够文明自律，使会车变灯这一行为规范上升为每位驾驶员心中的道德规范，自觉约束自身行为，做到相互尊重，文明出行。
你知道吗？
会车时打远光灯的害处？
两车相遇同时使用远光灯，会造成双方视线模糊，一旦司机的视线受到强光的影响，视力至少需要几秒钟才能完全恢复。
此时如果有行人或其他非机动车辆通过，短短几秒足以影响司机对路况的判断及反应，极容易引发交通事故。
不按规定变灯的后果？
根据《道路交通安全法实施条例》第48条规定，“没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯”。
对机动车不按规定使用灯光的违法行为，交警部门将以罚款200元处罚。
近光灯与远光灯的区别？
近光灯：就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大，照射距离短。近光灯的照射距离约有30-40米左右。
远光灯：光线较为集中。一般在照明良好的城市大街上开着远光灯，它会对别的司机造成炫目或“瞬间失明”，使对面驾车的司机产生视觉错误。
赤坎立交桥附近，夜晚车灯“晃眼”。
核心导读
前段时间一天晚上10点左右，一辆载有几十吨蔬菜的大货车途经省道洋茶线路段时突然翻倒路沟下，蔬菜撒满一地，该车司机轻伤。经初步调查，事故原因是两车交会时，对向车辆未将远光灯变为近光灯，炫目的灯光造成货车司机“晃眼”，又逢道路变窄，车祸便发生了。
交警提醒，部分驾驶员在夜晚开车时，对灯光使用很是随意，明晃晃的远光灯一开到底，易引发事故。驾驶员需要自觉养成正确使用灯光的习惯，只有这样才能避免成为“晃眼杀手”。
那么，在我市道路上夜间行车，两车交会时，到底有多少驾驶员会为对方考虑，从远光灯变成近光灯？连续几天晚上，记者分别选取了乡村公路、城市道路、国道3种不同道路进行了调查。
记者踩点
绝大部分“会车不变灯”
踩点1
●地点：乡道坡头官渡至碑头路段
●时间：9月16日20：15～20：30
该路段属于乡村公路上，漆黑一片，采访车从始至终都开近光灯，一路上共交会20辆车，但只有一辆车见采访车变灯才变灯。
踩点2
●地点：椹川大道赤坎立交桥
●时间：9月17日20：45～20：50
该路段有灯光，道路宽敞，但没有中央隔离带。此时，车辆远光灯射出的光线尤其煞白、明亮。5分钟内，双向车道驶过了84辆车，其中使用远光灯的有52辆，5辆为大货车。
踩点3
●地点：省道廉遂线廉江城区至收费
●时间：9月18日20：15～20：30
该路段两旁都安装了路灯，照明光线充足，短短5分钟车程，记者不断变灯提醒，在与采访车交会的24辆车中，18辆车开着远光灯照射，仅有1辆车在回车时给予了回应。
嘿,哥们!相会不变灯，我一不小心可就强吻你哦！
记者调查
六成司机表示“会车转灯”
9月16日至20日，记者随机抽访了60名司机，他们的驾龄为4个月至30年不等。受访司机中有六成表示，夜间行车会根据路面情况来判断，在市区道路，照明光线充足情况下，一般采用近光灯照明；如果光线昏暗，则会采用远光灯。
“与人方便，自己方便，也出于安全角度考虑。”某事业单位吴司机表示，城市路灯那么亮，没必要开远光灯，而近30年驾龄的他驾车时一直保持使用近光灯。
但也有司机受访时表示，即使照明光线充足，但出于“习惯”或“忘记”等原因，仍会使用远光灯。
赤坎立交桥底的一位出租车司机认为，近年来市区照明相对明亮，主干道的路面宽畅，开车采用哪种灯光影响不大，远光灯只在光线不足时才对来车造成影响。“许多新手司机在开车时也忘记‘变灯’，久而久之我也受影响成了习惯了。”
部分司机表示，会车时，如果对方首先采用远光灯而不变灯，他们也会“以牙还牙”。“会车变灯代表着一种礼貌，也是对他人的尊重。如果迎面来车开着远光灯照射到我，我也会以远光灯‘回敬’他。”刚拿新驾照4个月小黄笑着说。
【拷问】:会车变灯考验驾驶员“车德”
林先生已开了近10年车，他表示，据其平日观察，在市区行车，近半司机会开远光灯照明，其中属私家车或大货车占七成。林先生认为，目前几乎很少司机因开远光灯而被处罚，“会车变灯与否，终究考验的是驾驶员的‘车德’问题。”
私家车主黄先生表示，目前有一种改装了氙气大灯的车子，驾车人开了远光灯后，车前确实感觉黑夜变白昼，“但对向的车子倒霉了，什么都看不见。”黄先生坦言，当对面来车毫不客气地开着晃眼的远光灯时，他“有时候也会因为赌气打开远光灯。”
某驾校王教练表示，培训学员时也会提醒学员会车变灯，但在实际操作时，许多学员会因为紧张而忘记这项技术操作，有的学员则表现为赌气“以牙还牙”。
【提醒】:“滥用”远光灯易诱发车祸
市交警支队宣传科杨科长提醒市民，远光灯通常在道路照明条件较差时才使用，而市区道路照明设备相对完善，在市区行车没必要使用远光灯。
同时，在郊区没有路灯的地方行车开远光灯，也应该在离对面车辆约百米处换成近光灯，以免影响对面司机的视线。车辆会车时主动实行变灯。
市交警支队宣传科边副科长表示，引发交通事故的原因往往蕴涵着多重因素，由于取证难，很难直接断定两车交会不换灯是造成车祸的直接原因。
廉江交警大队曹教导认为，两车交会不变灯，关键还在于教育，靠交警处罚不解决问题。
【监管】：须将会车变灯提升为道德规范
城市道路大都都设置了隔离设施或中心线，是否意味着对市区会车双方变灯失去约束？
据大多驾驶员反映，在实际路面行驶中，即使道路设有隔离设施或划上中心线，但由于隔离设施较低，遮光作用不大，在两车相会时一方射出的远光灯强光往往影响到另一方行驶，潜伏不少安全隐患。
相关交警人员坦言，由于当场取证难度大，较少展开针对此类行为的专项整治，对会车不变灯的处罚也较少。
在现场执法时，许多司机很快便将远光灯调为近光灯，交警面临着取证难问题。
要杜绝此类行为，主要依靠宣传教育，其次还要求司机能够文明自律，使会车变灯这一行为规范上升为每位驾驶员心中的道德规范，自觉约束自身行为，做到相互尊重，文明出行。
你知道吗？
会车时打远光灯的害处？
两车相遇同时使用远光灯，会造成双方视线模糊，一旦司机的视线受到强光的影响，视力至少需要几秒钟才能完全恢复。
此时如果有行人或其他非机动车辆通过，短短几秒足以影响司机对路况的判断及反应，极容易引发交通事故。
不按规定变灯的后果？
根据《道路交通安全法实施条例》第48条规定，“没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯”。
对机动车不按规定使用灯光的违法行为，交警部门将以罚款200元处罚。
近光灯与远光灯的区别？
近光灯：就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大，照射距离短。近光灯的照射距离约有30-40米左右。
远光灯：光线较为集中。一般在照明良好的城市大街上开着远光灯，它会对别的司机造成炫目或“瞬间失明”，使对面驾车的司机产生视觉错误。