“柴油荒”恐有蔓延之势。民营企业柴油短缺的现状不但没有缓解,反而有越演越烈的趋势。据了解,柴油告急的地区已经从从东部的江苏、浙江蔓延至西部的成都重庆等地,而“内蒙古民营加油站现在是一点柴油也进不到了。”
关于此次柴油告急的原因,国内学者基本上达成了共识——中石油中石化两桶油的逼宫涨价导致的。业内人士认为,两桶油的行为必须得得到遏制,否则可能引发缺油缺电的恶性循环。
友成企业家扶贫基金会常务副理事长汤敏今天在微博上预测“今冬搞不好还要大缺电。 油价一降,电价不提, 就缺油缺电。”他分析道,垄断企业大赚垄断利润,利润一旦稍微降低,就拿短缺要挟社会。建议“对垄断企业的一把手签军令状,保证供应为第一绩效,而不是利润。 ”
这一呼吁遭到了多位学界和商界人士的赞同。人民大学经济研究所所长毛振华表示“举双手赞成。”易凯资本有限公司CEO王冉打破大型央企的垄断才是真正的国计民生。
银河证券首席经济学家左晓蕾也从经济学理论的角度分析,对垄断行业“政府要进行干预。”她认为,首要是强制垄断企业在市场均衡水平上生产。石油垄断企业要被“强制提高柴油供给,满足市场需求。”
“柴油荒”恐有蔓延之势。民营企业柴油短缺的现状不但没有缓解,反而有越演越烈的趋势。据了解,柴油告急的地区已经从从东部的江苏、浙江蔓延至西部的成都重庆等地,而“内蒙古民营加油站现在是一点柴油也进不到了。”
关于此次柴油告急的原因,国内学者基本上达成了共识——中石油中石化两桶油的逼宫涨价导致的。业内人士认为,两桶油的行为必须得得到遏制,否则可能引发缺油缺电的恶性循环。
友成企业家扶贫基金会常务副理事长汤敏今天在微博上预测“今冬搞不好还要大缺电。 油价一降,电价不提, 就缺油缺电。”他分析道,垄断企业大赚垄断利润,利润一旦稍微降低,就拿短缺要挟社会。建议“对垄断企业的一把手签军令状,保证供应为第一绩效,而不是利润。 ”
这一呼吁遭到了多位学界和商界人士的赞同。人民大学经济研究所所长毛振华表示“举双手赞成。”易凯资本有限公司CEO王冉打破大型央企的垄断才是真正的国计民生。
银河证券首席经济学家左晓蕾也从经济学理论的角度分析,对垄断行业“政府要进行干预。”她认为,首要是强制垄断企业在市场均衡水平上生产。石油垄断企业要被“强制提高柴油供给,满足市场需求。”