在2009年，中国最受瞩目的一件大事，无疑是新中国成立60周年大庆。届时，中国将举行盛大阅兵式。大阅兵将全面展示中国武装力量的风采，体现现代兵种合成、军种联合的特征。
胡锦涛将作为中国最高领导人主持国庆大典中的大阅兵。他和他乘坐的座驾届时会成为世界的聚焦点。美国总统一般都是乘坐美国产的加长的林肯或凯迪拉克牌轿车，我国的大阅兵，国家领导人乘国产车自然是体现民族骄傲的首选。过去红旗轿车一直是国家领导人的座驾。邓小平、江泽民的两次阅兵，乘坐的也均是特制的红旗敞篷轿车。这次第一汽车公司的红旗HQE车型，已被选定为国庆60周年庆典的专用阅兵车。
虽然美国的汽车工业比我国要历史长，也先进不少。但是在制造元首级车上我们的国产车也不甘落后。看看红旗HQE如何PK奥巴马专用车。
在2005年第一次在上海车展上作为概念车亮相的红旗HQE，经过4年的研发，将于今年9月问世。这部“国家元首级”座驾和奥巴马的车一样也是加长车。车长超过6米，延续了3排座椅的传统。红旗HQE的外观设计，从整体风格到每个细节——车标、车灯、格栅，处处体现了中国文化特色。全铝车身，采用全手工制造，还有代表轿车最高水准的6.0LV12发动机，从这些要素中我们已经清楚地看出红旗HQE定位高于宝马7系、奔驰S级，比肩劳斯莱斯幻影、迈巴赫57/62。
红旗HQE的外形虽然和劳斯莱斯有点像，但也融入自己的创意。作为比豪华车更高一个级别的国家礼宾用车，对开式车门、三排侧车窗、宽阔雄壮的C柱，超大车身却只安置两排座椅，都是为了更加突出乘坐者的重要性、安全性和舒适性。外观及细节都蕴涵着中国式的尊贵。HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型。除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意。三面红旗的侧标还加入了实用的侧转向灯功能，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条呼应，整体感强烈。在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和柱上。
红旗HQE的外形和动力都达到了一定的高度。但是安全性方面却没有看到相关的媒体报道。美国总统车不止在外形上下工夫，在安全性上更是精益求精。奥巴马的加长凯迪拉克车经过了超强的改装，其底盘来自中型卡车的设计坚固异常，其车身经过了严酷的防弹测试，其车窗玻璃就是由大概5英寸厚的防弹玻璃充当。
小秦
