道卡斯（TAOKAS）——做亚洲人最适合的车_夏至的空间

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日志：

三百年前的道卡斯是人文薈萃文化聚集的部落。三百年後，道卡斯轉變為生產自行車的重要基地。下一個三百年，道卡斯不僅僅代表亞洲的自行車品牌，更將成為台灣本土自行車文化的重要里程碑。

道卡斯是大甲的舊地名，而由來則是因為這片土地原為平埔族道卡斯人的聚落，由於當初漢人來到這邊開墾時不知到此地地名，在詢問當地平埔族人後，他們稱此地「道卡斯」。由於道卡斯為方言發音，極類似中文的「大甲」，此後地名則慢慢演變成「大甲」。為了紀念大甲這塊孕育成長的土地，即以「道卡斯」來命名。

進入21世紀以來，眾多歐美自行車品牌進入亞洲市場銷售，然而歐美車系的設計概念，並非以亞洲人使用習慣來設計自行車。因此為了符合亞洲人的人體工學及使用自行車的習慣，我們創立了「道卡斯」，融合獨特的設計能力與專業製造工藝，發展出最適合亞洲人的自行車。

来源：半岛家园

楼主

: 夏至留言于:2013-10-21 15:37

VENTURE 1
鋁合金休閒登山車

•整車線條簡潔，視覺效果流暢，上管和上叉趨近於平行的流線形設計使前三角胯襠部位更低，讓使用人群變的更廣。搭配絢麗突出的色彩外觀設計，使車子適用於多樣化的族群。
•而為了加強降低上管帶來的角度數據改變，在上管和中管處焊接一支補強管料使前三角呈現出雙三角的穩固支撐。
橫向橢圓的扁形上管配合異向成型的下管，使連接的車首和五通等重要部位的接觸面積達到最佳，從而使強度得到保證。
後三角垂直橢圓形的下叉設計，配合略微向上拱起的上叉使後三角整體的垂直承重強度達到最佳的狀態。而有預留安裝貨架和泥除位置的機能，使整台車為長途騎行加裝附件得到便利。
組裝方面，制動搭配了PROMAX的碟剎系統以保證制動的可靠度並使騎乘過程中可以非常便利的維護。傳動則選用SHIMANO的24段變速以滿足騎行中不同的路況。而ZOOM 550的鋁合金避震前叉也能在您騎行中給予顛簸路況的緩衝作用。
•此車共有4種顏色和4種架高供您選擇，車子幾何角度根據亞洲人身體比例為根本，提供最符合人體工學的車架競賽角度。車架本身通過要求最嚴的歐4、EN14781測試標準，以提供給您最安全的騎乘強度要求。

沙发

: 夏至留言于:2013-10-21 15:38

ACTION
鋁合金輕量化登山車
•簡潔流暢的車身線條，剛性強化的車架結構 : 應用動力力學的前三角3D形上下管，及肌肉型的後三角上下叉，並採用上叉和上管仿一體式加工工藝，展現出整體車身流暢的線條美感。並於五通部位結構強化處理，有效提升騎乘的踩踏剛性。
•強化的剎停性能 : 使用彥豪和BENGLE混搭的碟剎系統，讓此車擁有良好的制動性與操控安全性。
•穩定的變速系統 : 傳動方面搭配成熟穩定的SHIMANO FD-M310變速和傳動系統。
•良好的地型通過能力 : 為了能讓車子適應各種路況，並實現普通強度等級的越野能力。特別搭配了SUNTOUR的最新款XCT-V3軟硬可調的100mm行程前叉，讓任何路況騎乘都能有更佳的踩踏效率。花鼓使用威盟特別為TAOKAS客制化的碟剎專用車圈，並選用建大K885越野輪胎以提升通過性能。
•多元的個性化搭配選擇 : 本車共有4種顏色可供選擇。並且每種顏色均可搭配相配色的車衣及尾包、馬鞍袋、臂套、腿套、背包等一系列配件，讓您的騎乘更顯個人特色。
•更合適的騎乘角度 : 車架幾何角度以符合亞洲人體型為設計基礎，並以提供最符合人體工學的車架為設計原則。
•通過EN測試標準 : 車架通過要求最嚴的歐4、EN14781測試標準，以提供給您最安全的騎乘強度要求

板凳

: 夏至留言于:2013-10-21 15:39

ACTION 1
鋁合金輕量化登山車
•簡潔流暢的車身線條，剛性強化的車架結構 : 應用動力力學的前三角3D形上下管，及肌肉型的後三角上下叉，並採用上叉和上管仿一體式加工工藝，展現出整體車身流暢的線條美感。並於五通部位結構強化處理，有效提升騎乘的踩踏剛性。
•強化的剎停性能 : 搭配SRAM BB5碟剎系統，讓此車擁有極佳的制動性與操控安全性。
•穩定的變速系統 : 傳動方面搭配成熟穩定的SHIMANO M390 27S變速和傳動系統。
•良好的地型通過能力 : 為了能讓車子適應各種路況，並實現運動級別強度等級的越野能力。特別搭配了ROCK SHOX的最新款XC28軟硬可調可鎖死的100mm行程前叉，讓任何路況騎乘都能有更佳的踩踏效率。花鼓使用威盟特別為TAOKAS客制化的碟剎專用車圈，並選用建大K1047的冠軍越野輪胎以提升通過性能。
•多元的個性化搭配選擇 : 本車共有6種顏色可供選擇。並且每種顏色均可搭配相配色的車衣及尾包、馬鞍袋、臂套、腿套、背包等一系列配件，讓您的騎乘更顯個人特色。
•更合適的騎乘角度 : 車架幾何角度以符合亞洲人體型為設計基礎，並以提供最符合人體工學的車架為設計原則。
•通過EN測試標準 : 車架通過要求最嚴的歐4、EN14781測試標準，以提供給您最安全的騎乘強度要求

地板

: 夏至留言于:2013-10-21 15:40

ACTION 3
鋁合金輕量化登山車
•內走線設計:簡潔流暢的車身線條加上獨特的內走線設計使整車看起來極具視覺美感
•剛性強化的車架結構 : 應用動力力學的前三角3D形上下管，及肌肉型的後三角上下叉，並採用上叉和上管仿一體式加工工藝，展現出整體車身流暢的線條美感。並於五通部位結構強化處理，有效提升騎乘的踩踏剛性。
•強化的剎停性能 : 搭配礦物油版的TEKTRO DRACO2碟剎，讓此車擁有極佳的制動性與操控安全性。
•穩定的變速系統 : 傳動方面搭配成熟穩定的SHIMANO M430 27S變速和傳動系統。
•良好的地型通過能力 : 為了能讓車子適應各種路況，並實現運動級別強度等級的越野能力。特別搭配了ROCK SHOX的最新款XC28軟硬可調線控鎖死的100mm行程前叉，使運動過程中能快速的達到軟硬轉換，將騎乘效能發揮出最佳狀態。花鼓使用威盟特別為TAOKAS客制化的碟剎專用車圈，並選用建大K1047的冠軍越野輪胎以提升通過性能。
•多元的個性化搭配選擇 : 本車共有4種顏色可供選擇。並且每種顏色均可搭配相配色的車衣及尾包、馬鞍袋、臂套、腿套、背包等一系列配件，讓您的騎乘更顯個人特色。
•更合適的騎乘角度 : 車架幾何角度以符合亞洲人體型為設計基礎，並以提供最符合人體工學的車架為設計原則。
•通過EN測試標準 : 車架通過要求最嚴的歐4、EN14781測試標準，以提供給您最安全的騎乘強度要求

5楼

: 夏至留言于:2013-10-21 15:40

ACTION 5
鋁合金輕量化登山車
•內走線設計:簡潔流暢的車身線條加上獨特的內走線設計使整車看起來極具視覺美感
•剛性強化的車架結構 : 獨特自主研發的A4材質鋁材，在強度和輕量化之間找到完美切合點。應用動力力學的前三角3D形上下管，及肌肉型的後三角上下叉，並採用上叉和上管仿一體式加工工藝，展現出整體車身流暢的線條美感。並於五通部位結構強化處理，有效提升騎乘的踩踏剛性。
•強化的剎停性能 : 此車特色的A柱形3D鍛造溝爪，和加強的剎車部位，使剎車效能達到最佳。搭配SRAM ELIXIR1碟剎，讓此車擁有極佳的制動性與操控安全性。
•穩定的變速系統 : 傳動方面搭配成熟穩定的SHIMANO M590 30S變速和傳動系統。
•良好的地型通過能力 : 為了能讓車子適應各種路況，並實現運動級別強度等級的越野能力。搭配了X-FUSION的客制化配色ENIX 100mm行程肩控鎖死油氣混合前叉，騎乘效能發揮出最佳狀態。花鼓使用威盟特別為TAOKAS客制化的碟剎專用車圈，並選用建大K1047的冠軍越野輪胎以提升通過性能。
•多元的個性化搭配選擇 : 本車共有4種顏色可供選擇。並且每種顏色均可搭配相配色的車衣及尾包、馬鞍袋、臂套、腿套、背包等一系列配件，讓您的騎乘更顯個人特色。
•更合適的騎乘角度 : 車架幾何角度以符合亞洲人體型為設計基礎，並以提供最符合人體工學的車架為設計原則。
•通過EN測試標準 : 車架通過要求最嚴的歐4、EN14781測試標準，以提供給您最安全的騎乘強度要求

6楼

: 夏至留言于:2013-10-21 15:41

ACTION 5 29er
鋁合金輕量化登山車
•內走線設計:簡潔流暢的車身線條加上獨特的內走線設計使整車看起來極具視覺美感
•BB92五通設計:BB92的五通設計使踩踏效能達到更佳
•剛性強化的車架結構 : 獨特自主研發的A4材質鋁材，在強度和輕量化之間找到完美切合點。應用動力力學的周長三段不等的3D形上下管，及肌肉型的後三角上下叉，並採用上叉和上管仿一體式加工工藝，展現出整體車身流暢的線條美感。並於五通部位結構強化處理，有效提升騎乘的踩踏剛性。
•隱藏式碟剎計 : 隱藏在下叉的A柱形碟剎設計，使上叉可以做的更細更輕又不失去剎車效能，搭配SRAM ELIXIR1的碟剎，提升競賽時制動的效能。
•強化的剎停性能 : 此車特色的A柱形3D鍛造溝爪，和加強的剎車部位，使剎車效能達到最佳。搭配SRAM ELIXIR1碟剎，讓此車擁有極佳的制動性與操控安全性。
•穩定的變速系統 : 傳動方面搭配成熟穩定的SHIMANO M590 30S變速和傳動系統。
•良好的地型通過能力 : 為了能讓車子適應各種路況，並實現運動級別強度等級的越野能力。搭配了X-FUSION最新款SLIDE的客制化配色肩控鎖死油氣混合前叉，使騎乘效能發揮出最佳狀態。花鼓使用威盟特別為TAOKAS客制化的碟剎專用車圈，並選用建大K1047 29ER的冠軍越野輪胎以提升通過性能。
•多元的個性化搭配選擇 : 本車共有4種顏色可供選擇。並且每種顏色均可搭配相配色的車衣及尾包、馬鞍袋、臂套、腿套、背包等一系列配件，讓您的騎乘更顯個人特色。
•更合適的騎乘角度 : 車架幾何角度以符合亞洲人體型為設計基礎，並以提供最符合人體工學的車架為設計原則。

7楼

: 夏至留言于:2013-10-21 15:42

ACTION PRO
鋁合金輕量化登山車
•內走線設計:簡潔流暢的車身線條加上獨特的內走線設計使整車看起來極具視覺美感
•剛性強化的車架結構 : 獨特自主研發的A4材質鋁材，在強度和輕量化之間找到完美切合點。應用動力力學的前三角3D形上下管，及肌肉型的後三角上下叉，並採用上叉和上管仿一體式加工工藝，展現出整體車身流暢的線條美感。並於五通部位結構強化處理，有效提升騎乘的踩踏剛性。
•強化的剎停性能 : 此車特色的A柱形3D鍛造溝爪，和加強的剎車部位，使剎車效能達到最佳。搭配SRAM ELIXIR5碟剎，讓此車擁有極佳的制動性與操控安全性。
•穩定的變速系統 : 傳動方面搭配成熟穩定的SHIMANO M670 30S變速和傳動系統。
•良好的地型通過能力 : 為了能讓車子適應各種路況，並實現運動級別強度等級的越野能力。搭配了X-FUSION的客制化配色ENIX 100mm行程肩控鎖死油氣混合前叉，騎乘效能發揮出最佳狀態。和滾動慣性極優良的MAVIC CROSSRIDE原廠整組輪組。並選用MAXXIS CROSSMARK越野輪胎以強化競賽通過性能。
•專用坐墊、套件 : 特別請PROLOGO特製的配色客制話坐墊，及FSA的三件套
•多元的個性化搭配選擇 : 本車共有4種顏色可供選擇。並且每種顏色均可搭配相配色的車衣及尾包、馬鞍袋、臂套、腿套、背包等一系列配件，讓您的騎乘更顯個人特色。
•更合適的騎乘角度 : 車架幾何角度以符合亞洲人體型為設計基礎，並以提供最符合人體工學的車架為設計原則。
•通過EN測試標準 : 車架通過要求最嚴的歐4、EN14781測試標準，以提供給您最安全的騎乘強度要求

8楼

: 夏至留言于:2013-10-21 15:43

ACTION PRO 29er
鋁合金輕量化登山車
•內走線設計:簡潔流暢的車身線條加上獨特的內走線設計使整車看起來極具視覺美感
•剛性強化的車架結構 : 獨特自主研發的A4材質鋁材，在強度和輕量化之間找到完美切合點。應用動力力學的前三角3D形上下管，及肌肉型的後三角上下叉，並採用上叉和上管仿一體式加工工藝，展現出整體車身流暢的線條美感。並於五通部位結構強化處理，有效提升騎乘的踩踏剛性。
•強化的剎停性能 : 此車特色的A柱形3D鍛造溝爪，和加強的剎車部位，使剎車效能達到最佳。搭配SRAM ELIXIR5碟剎，讓此車擁有極佳的制動性與操控安全性。
•穩定的變速系統 : 傳動方面搭配成熟穩定的SHIMANO M670 30S變速和傳動系統。
•良好的地型通過能力 : 為了能讓車子適應各種路況，並實現運動級別強度等級的越野能力。搭配了X-FUSION最新款SLIDE的線控鎖死油氣混合前叉，使騎乘效能發揮出最佳狀態。SHIMANO MT55的29ER原廠整組的輪組。並選用MAXXIS CROSSMARK輪胎以確保有效的抓地力和轉動效能。
•專用坐墊、套件 : 特別請PROLOGO特製的配色客制話坐墊，及FSA的三件套
•多元的個性化搭配選擇 : 本車共有4種顏色可供選擇。並且每種顏色均可搭配相配色的車衣及尾包、馬鞍袋、臂套、腿套、背包等一系列配件，讓您的騎乘更顯個人特色。
•更合適的騎乘角度 : 車架幾何角度以符合亞洲人體型為設計基礎，並以提供最符合人體工學的車架為設計原則。
•通過EN測試標準 : 車架通過要求最嚴的歐4、EN14781測試標準，以提供給您最安全的騎乘強度要求

9楼

: 夏至留言于:2013-10-21 15:43

STRIKER PRO
頂級競速型碳纖維公路車

專為競賽選手設計的頂級車款，車架重量僅840g、前叉340g，採用高模數碳纖維材料，並配合TAOKAS獨特NJW碳纖維成型技數，除有效輕量化車架重量外，更採用T40高強度碳纖維，大幅強化車架剛性，以滿足職業選手衝刺攻擊等爆發力之需求。加大尺寸設計的下管與下叉，提供騎乘者於抽車時穩定的剛性踩踏。即使輕量化也不犧牲掉車架剛性。上叉採用寬且扁之橢圓管設計，使車架同時達到高剛性與減重效果。騎乘幾何以東方人體型進行設計，專為競賽用途的頂級車架。

10楼

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