阿牛的空间

    根据铁道部统一部署，全国铁路自2012年12月21日零时起调整列车运行图，届时湛江火车站部分客车等级车次、到发时刻以及途中停站将有所调整，具体如下：     一趟旅客列车调整等级车次：湛江~昆明2058/7次普快旅客列车升级为快速旅客列车，车次调整为k982/1次，经由不变。     4趟旅客列车到发时刻调整：湛江~昆明k982次发车时间由15:30调整为15:20，昆明~湛江k981次到达时间由9:00调整为5:35；湛江~襄阳k1474次发车时间由15:05调整为14:50；湛江~金城江5538次发车时间由10：40调整为12：10；贵阳~湛江k851次到达时间由9:40调整至9:20。     5趟旅客列车调整途中停站：湛江~上海南k150/149次往返取消钟山，湛江~上海南k150次增加富川；湛江~北京西k158次取消新乡、邢台、定州，北京西~湛江k157次增加定州；湛江~武昌1804/1803次往返增加富川、取消钟山；湛江~贵阳k852次取消南丹；湛江~洛阳1806次取消融水、邓州、南召，洛阳~湛江1805次取消遂溪。     为确保新旧图顺利交替过渡，湛江~北京西k158次由湛江自12月19日起提前按新时刻运行，其余始发列车自21日起按新图调整运行。

          昨晚16号晚大约8点30分左右，在霞山宝满村对出马路发生特大车祸事件，一辆小轿车已经完全被一辆大型货车压扁。据其他网友话，该事故造成大概十多人伤亡，分别送往多家市区医院接受抢救。据有在医院的网友透露，伤者中还包括一名小孩，小孩在送到医院时，已经被盖上了白布。一位护士在下救护车的时候，需要别人搀扶。连见惯场面的护士都需要觉得晕，可见伤者受伤情况之严重。

   霞山东山村为民学校隔壁一工地不分昼夜施工，特别在中午，深夜上发出大量的噪音，严重影响附近居民体息。希望有关单位通知其工作时间。  

   原来无骨凤爪是这样去骨的——这些每天用嘴“加工”出来的无骨凤爪流向成都的一些市场、餐馆，被制成泡椒凤爪等“美味”食品。“加工”过程：“凤爪先用开水煮至半熟，再用刀在鸡爪背上划三道口子，然后用手掰开皮，用牙齿啃咬下骨头。”你还敢吃泡椒凤爪吗？   美味的无骨凤爪就是这样“用嘴”加工出来的   工人们正在无骨凤爪，一人一筐（记件制度）   男女老少都可都可以“用嘴”加工无骨凤爪   破旧污秽的作坊，老板忙的不亦乐乎   泡煮后的凤爪，等待“用嘴”加工     餐桌上“用嘴”加工后的美味凤爪

第一章     班节虾,湛江叫海角虾,用来区分天然的班节与人工养殖的.广州又称九节虾,此虾以颜色鲜艳为天然,此虾天然的较少,市面上海里养殖的较多,养殖的此虾叫班节。   海角虾       班节虾,与海角虾不同,广州叫它九节虾,它是人工放在海里养大的,此虾无论天然与不天然,其生命力比较顽强,一般市面上大的比较多,因为大的价钱高,没什么原因,养殖户一般都会养到1两以上才拿来出售. 班节虾   小班节   第二章     红爪,此虾为天然,广州也比较少出现.没有听说养殖的,因为与班节相似,但却不会有班节的那么大,一般最大就是不够3两一条,前爪关节部分有白色分隔的.       第三章     花虾,广州又名足节虾.花虾,此虾天然居多,因为养殖成本高,成活率低,所以很少养殖的,一般此虾同等大小情况下,它的价格最贵.一般做刺身的人首选它。   第四章     大明虾,湛江对虾,又名白虾,此虾为天然的,色泽光鲜,头脑绿色为天然,此虾中与小的时候,颜色比较鲜艳,到2两大的时候,后背会有条绿色的膏。       第四章     金须,此虾属湛江某海域较多,也为天然,广州地区应该少有,尾巴蓝色,须金色又长.没有养殖的。       第五章     蓝尾,此虾也为天然 此虾也为天然,尾巴蓝色,壳较硬.身体相对比较修身.最大会有1两多到2两的.大的时候,身体会是白色也有条膏的,不变的是尾巴是蓝色。     第六章     泥虾,此虾也是天然海虾,几乎没有见过1两一条的.虾也比较修身,与蓝尾一样身体较硬,但尾巴是红色的.此虾也比较少出现。     第七章 &nbs

屏幕是手机必不可缺的部件之一，对于智能手机来说，屏幕也成为了最为耗电的部位之一，因此虽然近年来关于双屏智能机的创意设计层出不穷，但真正做出来的却没有几个。 根据同行瘾科技的报道，最近俄罗斯的一家手机制造商发布公告称他们将在明年第三季度推出一款采用lcd+电子墨水屏幕的双屏android智能手机，并且公布了这款手机的详细配置。 这款名为yotaphone的手机最大的亮点莫过于其正反两面都有显示屏，其中正面是一块ips材质的4.3英寸屏幕，分辨率为1280×720，而背面则是一块200dpi的4.3英寸电子墨水屏幕。 这两款屏幕的分工比较明确，正面的ips屏幕功能与正常的andorid手机无异，而背面的电子墨水屏幕则由于比较省电，用来显示地图、收发邮件或者阅读电子书再为合适不过了。此外这两块屏幕上都使用了来自康宁的大猩猩玻璃，非常耐磨。 具体硬件配置方面，该机将会采用高通msm8960双核1.5ghz处理器，隶属于高通s4家族，性能不俗，内置2gb ram以及32/64gb rom，支持lte网络，重量为140g，厚度不超过9mm，运行andorid 4.2操作系统。 按照yota官网显示的消息来看，这款手机将在明年的wmc展会上进行展示，并与明年下半年正式上市。      

    为充分发挥铁路新设备运输能力，提升旅客运输效率，提高客货运经营质量和经济效益,铁道部组织编制了2012年底全路调整列车运行图，定于2012年12月21日零时起实行。 　　在新运行图中，广铁集团针对湛江西站列车交会安全隐患，以及“7.1”调图以来车站日均各次列车到发旅客人数，同时综合考虑春运、暑运等节假日湛江地区的客流情况，安排上海南-海口k511次旅客列车于2012年12月21日零时起取消湛江西站办理客运业务，错开至徐闻站办理客运业务,同时将原湛江西站票额全调徐闻站发售，其他不变。湛江西站站长谢亚平说，目前粤海铁路已在西站售票窗口和候车室宣传、公示新的运行图，请广大旅客注意安排车次和时间，以免耽误行程。 　　本次列车运行图新调图过后，粤海铁路与湛江西站的列车路线调整结果如下： 　　上海南—海口 k511次列车增加宜春站客运业务，取消湛江西客运业务，徐闻站仍保留停靠； 　　海口—上海南k512次 仍然停靠 湛江西站 和徐闻站； 　　三亚—北京西 t202次列车取消茂名站、湛江西站客运业务，错开至徐闻站办理客运业务,同时将原湛江西站票额全调徐闻站发售； 　　北京西—三亚 t201次列车取消茂名站客运业务，停靠湛江西和徐闻站。 　　从南宁铁路局湛江南站发出的列车也从12月21日零时起，对部分列车停靠站作了部分调整。具体如下： 　　上海南—湛江 k149次列车取消钟山站客运业务； 　　湛江—上海南 k150次列车增加富川站客运业务，取消钟山站客运业务； 　　北京西—湛江 k157次列车增加定州站客运业务； 　　湛江—北京西 k158次列车取消新乡站、邢台站、定州站客运业务； 　　武昌—湛江 1803次列车增加富川站客运业务，取消钟山站客运业务； 　　湛江—武昌1804次列车增加富川站客运业务，取消钟山站客运业务； 　　洛阳—湛江1808/1805次列车取消遂溪站客运业务； 　　湛江—洛阳1806/1807次列车取消融水、邓州、南召站客运业务

    诺基亚、htc和三星的wp8手机都已经上市开卖了，而同为首批wp8手机制造厂商的华为还没拿出自己的作品，估计这其中肯定有什么小插曲。不过这都不重要了，因为华为已经做好推出wp8的准备了。     今天早些时候，华为内部人士爆料称，他们会在明年的ces 2013大会上亮出两款wp8手机，两者定位分别是入门和旗舰。随后这位消息人士还透露称，入门wp8手机的价格初步定在1500元以下。     如果不出意外，华为的这两款wp8手机应该就是之前曝光多次的w1和w2。虽然还不清楚w2的具体配置，但是对于w1，相信大家都不会陌生了（此前华为曾邀请网友去体验过w1的工程机）。     此前，联通在北京举行的wp8发布会上，三星ativ s和华为w1都曾亮相，只是当时大家的注意力都放在了诺基亚的lumia 920身上罢了。     最后咱们再来看看华为w1的配置，其配备了4寸800×480屏幕，搭载1.2ghz的高通s4双核处理器，内置内存组合为512mb+4gb rom，提供500万像素摄像头（前置摄像头为30万像素）和2000mah容量电池。     如果真是1499元的话，入门wp8手机大家选谁呢？是华为的w1？诺基亚lumia 620（1999元）？还是htc 8s（1999元）？  

   国家住房城乡建设部、 文化部、财政部12月6日联合对外发布了《关于对拟列为第一批“中国传统村落”名录村落名单进行公示的通知》，湛江共有4处村落入围，其数量在广东省内各市中，仅次于有9处村落入围的梅州。 　　据悉，根据国家住房城乡建设部、文化部、国家文物局、财政部印发的《传统村落评价认定指标体系（试行）》（建村[2012]125号），传统村落保护和发展专家委员会日前进行了第一批“中国传统村落”评审认定，提出了全国总共648个第一批“中国传统村落”推荐名单，并对外予以公示。 　　其中，湛江有4处村落榜上有名，分别是雷州市白沙镇邦塘村、雷州市龙门镇潮溪村、雷州市南兴镇东林村和遂溪县建新镇苏二村。湛江传统村落以历史悠久、文化底蕴深厚、民俗资源丰富、村落建筑保存完好等特点著称。   雷州白沙镇邦塘村 雷州市龙门镇潮溪村   雷州市南兴镇东林村       遂溪县建新镇苏二村    

    在途经跃进路时候，看到马路上的双向车道中间的隔离栏居然被拆了一截，而被拆下来的护栏正是放在旁边。现在好了，过路的人都不用跨栏了，直接过去。更厉害的是，车辆都可以随意穿越。不禁感叹一句，湛江人民的动手能力真强！