Double_east的空间

    湛江都市网讯（图/文：double_east）先前在另一篇报道里说了关于追焦拍摄的问题，用佳能的机器追焦拍摄要1d系列的机器才能，所以在体育赛事和野生动物摄影中经常可以看见那些记者热衷于1d系列的机器。其实对于这类型的摄影师来讲，他们更热衷于aps-c画幅的机器，因为那样焦段可以乘以1.6的系数，让他们更容易捕捉到画面。但是碍于高感和和对焦系统的的无耐，他们选择1d系列。因为佳能的单次对焦并不能满足于拍摄的需求，所以这部分照片和那部分片子照片分成两部分。一是照片质量不够，二是面向对象不同。     希望大家可以给予指点 谢谢      《追焦拍摄速度与激情——自行车赛拍摄体验2》： http://www.zhanjiang.cc/bbs/thread.asp?tid=101106            以下是5张一组的弯道超车，右侧的都选手在加速通过，试图来开与左侧选手的距离，当在第二幅图的时候，很明可以看见后面戴黄色保护盔的选手追赶了上来，当然这组图的主体还是在第一张图的两名选手之间的较量。                         当然对于只带了50mm镜头的我来说最失望的地方就在于连拍的时候没有办法可以拧变焦环改变视觉的大小，以致到了近处的时候就很突兀的变成了特写。       下面也是一组连续追焦拍摄，没有自动跟焦功能，这是显得非常尴尬单词对焦拍摄的一组图片，可以看见一个集团的选手正加速冲过起跑线，当然也看得见双反选手势均力敌，很难拉开距离，后面的车辆也咬的很紧。          

      湛江都市网讯（图/文：double_east） 2013年8月24日“江南世家”山地自行车全国巡回赛（湛江赛区）已经完满结束，本人亲自前往现场拍摄了赛车手们在赛场上飒爽的英姿。在整个赛事中分别在少年组，大众组，精英组设置了三个不同地方机位。女子公开组没拍大以下便为大家带来比赛现场的照片。所有照片都是根据时间先后排序~     少年组       按照惯例，每场比赛都有个类似于领航员的出现   冲在所有选手中的第一集团，往往比赛的第一名就从中诞生   这是掉了队的选手哦，真不容易，其实我们的年纪也相仿，他在那边挥洒汗水，我在这边看他挥洒汗水。   这个小帅哥貌似叫小铄？比赛中难得悠哉悠哉的~想必他抱着重在参与的心态吧，               选手累的气喘吁吁····               这就是竞争的残酷，当你发现不行了，后面的却在迎头赶上           虽然是第一名领跑，但是还是要看看后面的有没有追上       冲啊！拼了！我想起小时候看的四驱车，到了紧张一刻，总会跟着主角一起喊，冲啊，旋风冲锋龙卷风~                              大众组 又是熟悉的熟悉的摩托，证明一大波车队又要来了        还是摩托车哥哥~其实我搞不懂他是在干嘛的

          湛江都市网讯（图/文：double_east）前段时间应该是发了两篇稿，发现向新闻摄影方向转变真难。很难捕捉到真正需要的东西，是因为拍了而发稿。现在我尝试一下新的方式。总结了这段时间来的一些零零碎碎的照片。发现头脑一热删了挺可惜的，只剩下几张。                关注身边老人的生活状态，前不久在微博上有个关于赤坎一个老婆婆在卖小植物的。让很多人意意思身边也得老人的生活现状。          《赶鸭老人》摄于廉江市黎明农场八队，图为老人和她养的鸭子。据村里人说老人无儿无女，前两年老伴过世后，瞬间苍老了很多，一头乌黑的头发也变得花白。目前一个人住村子里，家里有几亩地，和养一大群番鸭为生。老人脸上并没太多表情，甚至看见我们拍照一脸严肃的在询问。在表明来意后，我们说是xx的亲戚，她脸才有了些许笑意，语气也平和起来。           《环卫工人》摄于海景路，夜幕降临，一名了上年纪的清洁工在街道上前进，看似瘦削的的身影并不因为沉重的铁皮车阻挡，从周边事物的动态可看出他行进的速度并不慢，夜晚扫街偶然遇上并没有太多逗留，没有语言甚至眼神的交流，一语不发的离去，留下的就这一瞬的定格，对于老人来说早快完成工作回家才是那时唯一的冀望。或许他饥肠辘辘并未进食或许精疲力竭想尽早休息，这一切我都无从得知，也不能肆意猜测。    《拖行》摄于海昌路旁，某大酒店旁。同样是扫街时的照片。图中的老人脸上并没有欢快的表情。老人只身拖行着清理干净的垃圾桶。华灯初上，老人独自一人在完成着属于他的工作。与此相对照的是隔壁甜品坊的欢声笑语。 《重担》摄于青平镇，图为一名挑着两篓龙眼的果农去卖。可以看到并不结实的身躯挑着重担颤颤巍巍的前行，背后则是收购龙眼的批发商，因为当天天气非常好，龙眼卖不起价，希望能收多点钱的老太太，挑着重担连问几间档口都不适合，她还要继续走下去。 《散步》摄于良垌镇傍晚，两位吃完晚饭出来闲逛的老人慢慢悠悠的

    湛江都市网讯（图/文：double_east）近日受强台风“尤特”影响，为我市市民带来了明显的降温。也让广大市民享受这难得的清凉一夏。可是炎炎夏日里几天的凉爽并不能为我们这祖国大陆的最南端带来多大的改变，台风一过，很快又迎来了炎炎酷暑。那么在这夏日里市民有什么新的避暑去处呢？     那么渔港公园的海滨浴场就是市民的好去处了，当然在渔港还有别的消暑方法，前几日笔者亲临去海边拍照准备回家时看见了这样的一幕。   渔港公园的音乐喷泉内有许多人在开心的戏水。这也不失为消暑的另一种方式。                                                         图中一名少年与他的兄长正在戏水，脸上洋溢着欢快的笑容         据现场部分市民说，这里的水其实并不干净，是从湖里抽起来的。但是戏水的大部分都是小孩子，看见他们们玩的开心，都不肯走了。做家长的也不好扫他们的兴，也让他们在水中尽情的嬉戏打闹，度过一个愉快的暑假。                                        玩水的小孩，绿色的灯光照射在身上   

       湛江都市网讯（图/文：double_east）湛江市位于广东省西南部，即狭义上的粤西地区。由于独特的地缘位置造就了湛江个别特有的出行方式。航运就是一个特殊的例子，同样的由于处于改革开放的前沿，使得经济并不算发达的湛江有了自己的飞机场。可以说湛江的交通方式是多种多样。下面笔者便以自己的视觉从多方面与大家一同去观察湛江交通的方方面面。                                     公路篇 湛江境内公路交通十分便利，207、325国道贯穿全境，广（州）湛（江）、渝（重庆）湛（江）、湛（江）徐（闻）三条高速公路汇交于湛江。湛江市汽车客运站已开通了前往广州、深圳、珠海、中山、东莞等省内城市和北海、海口、三亚等省外城市的客运班车。 湛江市区的公路由三条主干道（ 椹川大道,人民大道,海滨大道  ）构成，他们贯穿整个湛江市区，成为湛江市区的大动脉。沟通的了整个市区的交通。同是也是上下班高峰车流最密集的路段，没有之一。宽敞的路面意味着这几条交通干道可以负荷更大的车流量，通过成为市区生生不息的动脉。     下图便为湛江市区的主干道之一，人民大道链接霞山区，开发区，赤坎区。 分为三段（人民大道北（赤坎段），人民大道中（开发区段），人民大道南（霞山段）。图为霞山段，人民大道的尾端，即天桥旁，即便离开了交通最繁忙的路段还是可以看见很多的汽车经过。    下图的光轨拍摄于湛江市区海滨大道南的一段，该路段的扩建工程已于日前竣工。可以看见路面宽敞了不小。海滨大道位于湛江市区东部，是链接湛江霞山-开发区-赤坎的主要道之一，初建成于1954年，亦由于当初的的经济水平和技术原因，对于道路建设的标准可以说是低下。正如老一辈的的记忆中，海滨大道曾经是一条荒凉的泥路。自于1992年改扩建海滨大道。完工后就成为：总宽42米，机动车道为双向四车道宽16米，无中央分隔带，两侧非机动车道各宽5米，两侧绿化带各宽2米，两侧人行道各宽6米的道路。并于最近的扩建后，改造成北起