“六车道的湛江海湾大桥竟限速20公里——真有些不可思议,司机稍不注意,就会超速被罚。”这简直有违背常理罚款“搞创收”之嫌。
记海湾大桥,桥头赫然树牌大字“桥面全程测速”,限速80公里,翻过大桥最高点后,向大桥收费站开去,桥边又先后树起了限速60公里、40公里直至20公里的路牌,相隔约200米,而限速20公里警示牌立于桥边的铁丝网后边,稍不注意根本看不到(如图)。很多车辆都一下子超速冲过去,不是特别留意也就“违规”了。
20公里警示牌离收费站约200米距离,明显是让过桥车辆减速过关卡。
“20公里,比骑自行车还慢!”同车的全司机按10多公里时速慢慢开,坐车的人感觉浑身不自在。“这样的速度怎么开,把车都开坏了,简直无法想象!”全司机说。
“如果单纯是让过桥的车辆慢下来过收费站,还说得过去,可这变成了超速罚款的依据,有多少人‘挨宰’呀。”林司机生气地说。他说,他上次根本不知道有20公里限速,牌树在不起眼处,结果很快一张150元的罚款单就汇来了,也不说明超速多少,向交警投诉,他们就说去找交警支队领导,我一平民百姓耗不起,也就认罚了。但心里不服,限速20公里,群众哗声一片:这车还怎么开?
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“六车道的湛江海湾大桥竟限速20公里——真有些不可思议,司机稍不注意,就会超速被罚。”这简直有违背常理罚款“搞创收”之嫌。
记海湾大桥,桥头赫然树牌大字“桥面全程测速”,限速80公里,翻过大桥最高点后,向大桥收费站开去,桥边又先后树起了限速60公里、40公里直至20公里的路牌,相隔约200米,而限速20公里警示牌立于桥边的铁丝网后边,稍不注意根本看不到(如图)。很多车辆都一下子超速冲过去,不是特别留意也就“违规”了。
20公里警示牌离收费站约200米距离,明显是让过桥车辆减速过关卡。
“20公里,比骑自行车还慢!”同车的全司机按10多公里时速慢慢开,坐车的人感觉浑身不自在。“这样的速度怎么开,把车都开坏了,简直无法想象!”全司机说。
“如果单纯是让过桥的车辆慢下来过收费站,还说得过去,可这变成了超速罚款的依据,有多少人‘挨宰’呀。”林司机生气地说。他说,他上次根本不知道有20公里限速,牌树在不起眼处,结果很快一张150元的罚款单就汇来了,也不说明超速多少,向交警投诉,他们就说去找交警支队领导,我一平民百姓耗不起,也就认罚了。但心里不服,限速20公里,群众哗声一片:这车还怎么开?
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长夜漫漫,无心睡眠……
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乐在网络,途我自在。
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估计就是搞创收滴
在青春的旅程中,总有关于成长的苦涩与生命的不完美,但紧要的是我们如何拥抱着这样的遗憾,继续走向遥远且未知的未来
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20公里,还不如走路好了
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