虹都大厦旁的烂尾楼。

汽车南站旁的烂尾楼。

【囧相】

21层高的烂尾楼沉睡10年

地点：人民大道北 虹都大厦隔壁

高达21层的大楼，有些楼层外围用红砖砌好，钢筋却裸露在外面。从人民大道远远望去，它与旁边的虹都大厦形成鲜明对比，甚至比虹都大厦还高出几层，硕大的建筑物，与不远处的嘉瑞禾酒店、旁边的虹都大厦形成三足鼎立的架势。该栋烂尾楼地处人民大道北与康顺路交汇处，对面是人民大道北公交车站和大天然海鲜居。如今有市民在楼下开起了火锅城，让这栋烂尾楼还有一点用武之地。

海洋国际酒店旁的烂尾“邻居”

地点：海滨大道北

只有水泥柱框架构成的楼体，远远看去已经陈旧不堪，长久的日晒雨淋，像被熏黑的楼体与旁边瓦白的海洋国际酒店形成鲜明对照。该栋烂尾楼有9层之高，仅比旁边的酒店矮了一点，它背后不远处是新建起来的金沙湾楼盘，对面是金湾商务酒店，旁边是海洋国际酒店，从地理环境来看，是个不错的地段。荒废已久的烂尾楼，如今首层被用来搭成一个洗车修理厂。

一半烂尾一半住人

地点：海滨大道 沙湾大厦公交站对面

用白色瓷砖装修的9层大楼，外墙已经有不少瓷砖脱落，有些墙壁已经被水渗透，长起了绿色的青苔。整个楼体前半部分里面是掏空的，而后半部分却还照常住人。在沙湾大厦公交车站对面，矗立着这栋9层高的荒废楼。附近的一位老伯说，在早几年，这里首层开起了几家档口，卖起了日常生活用品。从被废弃的排水管道看，这栋马路边的白色楼盘之前应该还住人，只是现在已经人去楼空。

闲置土地上的烂尾楼“伤不起”

地点：椹川大道 文保市场十字路附近

三栋七八层高的庞然大物，在空旷的土地上，高高矗立。在椹川大道的文保市场十字路口附近，分别用深绿色和深红色瓷砖装修的两栋大楼并肩而立，离它们不远处还有一栋8层之高的大楼，也在闲置的土地上矗立着，三栋大楼均没有使用。据村民介绍，这些废弃的大楼已有十多年之久了，一直也没有拆，让一片闲置的土地也不能正常使用。

最牛旅馆入驻最高烂尾楼

地点：霞山汽车南站旁

20多层高的大楼，一二层却被用来开设了一个简单的旅馆，其他楼层都是废弃的，十多年了，这栋废弃的大楼一直高耸在霞山汽车南站旁。据附近的市民介绍，该栋大楼已经废弃十多年了，如今楼下几层开起了旅馆，实在是大材小用。该栋大楼是附近最高的一栋，外墙用蓝绿色的玻璃窗装修，有些已斑驳脱落，在主体大楼后面还有一栋副楼，均废弃不用。此楼荒废太久，与周围繁华的景象很不协调，只是这家入驻的两层旅馆，让人觉得实在是太牛了。

【盘活】

部分“烂尾楼”成“香饽饽”

记者实地走访后发现，除少部分外，湛江市区大部分烂尾楼都已经或正在盘活。如2005年9月使用的湛江某眼科医院，就是将赤坎海田路口的一栋17层高的烂尾楼改建成的；而湛江市区以前最大的烂尾楼——位于霞山解放东路和人民大道南交界处路口的金辉大厦，在“烂尾”近10年后，由湛江某置业有限公司拍卖投得，兴建了有酒店、商场入驻的大型商住项目。位于乐山东路、中国城旁边的原“证券大楼”，现在旧楼已经被拆除。

为啥过去长期无人理会的“烂尾楼”，现在变得越来越“吃香”？业内人士分析：湛江宏观经济的向好，使来此投资者信心大增。特别是随着湛江工业化进程的推进，重大项目的落户与拉动，推动了城市化进程，形成相应的较大置业市场需求；而在经营城市理念指导下，我市不断盘活城市的有形和无形资产，基础设施建设加快， 而市区烂尾楼一般都位处繁华地段，升值潜力相对较大，成为开发商眼中的“香饽饽”。

【疑问】

“烂尾楼”到底由谁来管

记者就此咨询了我市不少政府部门，但都没有找到答案。有的部门说：“我们只管‘建’，但‘烂尾楼’不归我们管。”有的部门干脆回应说：“不知道！”记者了解到，关于烂尾楼目前国家还没有可遵循的统一处理办法，加上往往其中积累的历史、经济问题复杂，出现“踢皮球”的现象不足为奇。

看看我们的“邻居”，在这方面有不少经验可以借鉴。比如海南岛，曾是烂尾楼著名“重灾区”之一，在上世纪九十年代末至本世纪初时期，三亚曾以整治市容为由，出台《三亚市关于拆除整治有碍市容停建工程的决定》，以“炸”促建，率先全国处置烂尾楼顽疾，形成良好的房地产市场效应。此举又推动海南省以地方立法形式确立处理烂尾楼原则，加快了海南烂尾楼处理进程。而广西北海，由于通过实施税收优惠政策等处置停缓建工程的举措，房地产业逐步走出“低谷”，到2011年初已经彻底消除“烂尾楼”等历史遗留痕迹。

【建议】

早日消除“城市疮疤”

“烂尾楼”通常是指因资金实力不足、市场定位不准或经济纠纷等原因造成一些开发商无力完成在建项目，遗留下的没有完工或尚未装修的“半拉子工程”。烂尾楼形成的原因很多，比如上个世纪90年代过热的房地产投资等就曾给我市留下了大大小小的一批烂尾楼。烂尾楼极大地影响市容市貌和投资环境，成为美丽城市的“伤疤”，也给这个地区经济发展带来一些负面影响。

“‘烂尾楼’是城市的疮疤啊！还是应该想办法解决掉！”市民霍先生热心地说，位于赤坎人民大道北、霞山建设路火车南站附近、椹川大道中与龙潮路交汇处等地的几幢“烂尾楼”已经“沉睡”了10多年。希望能协调处理好市区剩余那些“烂尾楼”的历史遗留问题，既是对资源的节约，也可以让湛江城市变得更漂亮。